Le forum du GPL

Bonjour à tous !!!

Je me tourne à nouveau vers vous pour solliciter votre avis et vos conseils.
Depuis environ 3 mois j'ai constaté une forte augmentation de ma consommation de GPL, sans pouvoir en identifier la cause.
En effet, il y a encore peu de temps je parvenais à parcourir en moyenne 420 km avec un plein de 35 litres. Aujourd'hui, j’atteins difficilement les 360 km ; soit une hausse de 15 %.
J'ai beaucoup difficulté à comprendre cette différence. L'environnement et le style de ma conduite n'ont pas évolué.
Je change de station service à chaque plein pour m'assurer de la qualité du carburant.
L'entretien a été réalisé régulièrement et la pression des pneumatiques est stable.

Vous trouverez ci-dessous la liste des dernières interventions :
15/10/2016 - 69657 KM - VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
05/09/2017 - 76756 KM - REMPLACEMENT FILTRE À AIR + BOUGIES D'ALLUMAGE (NGK LASERLINE 6) + FILTRE GPL PHASE GAZEUSE + FILTRE GPL PHASE LIQUIDE

L'un d'entre vous a-t-il déjà été confronté à ce problème ?
Auriez-vous une idée de l'origine de cette surconsommation ?
Existe t-il des solutions préventives ou curatives ?
Est-il possible que le système GPL se soit déréglé ?
Beaucoup de questions qui restent encore sans réponses...

Merci d'avance !!!

Il faudrait voir si la surconso apparait également à l'essence. Donc rouler un quelques centaines de kms exclusivement à l'essence...

Si la surconso est avérée en essence, voir du côté des bobines d'allumage et vérifier le bon fonctionnement des sondes lambda. Vérifier l'absence de prises d'air.
Vérifier aussi (à l'analyseur OBDII) la sonde de température air, eau et le capteur de pression (MAP sensor).

Si la surconso est seulement en roulant au GPL, faites vérifier les réglages du système GPL. Avec un système à injection séquentielle gazeuse, je suspecterais (en cas de surconso) un problème d'injecteur GPL ou d'émulateur.

Pas de "MIL" ou voyant "check engine" allumé?

Bonjour Bruno et merci pour cette réponse détaillée.

Pour répondre à ta question, aucun indicateur ou voyant n'est allumé et je n'ai pas noté de changement dans le comportement du moteur.
Les vérifications que tu préconisent sont malheureusement au delà de mes compétences. Penses-tu que je devrait faire un contrôle ou un diagnostique chez un professionnel ? Aurais-tu une idée du prix normal d'une tel intervention ?

Merci encore...