Le forum du GPL

Bonjour à tous,
(Je vais détaillé un peu mon post, dans le doute ça peut servir à d'autres personnes).

Suite à divers petits problèmes, comme ralenti instable, leds qui clignotent après un plein, problème de démarrage en mode gpl, sur mon système BRC GENIUS MB800 monté sur mon avéo -environ 94000kms- , j'ai précédemment changé :
- Filtre à essence
- filtre gazeux
- filtre phase liquide
- nettoyer la sonde de débit d'air
- changer les bougies

Mais, comme j'avais toujours du mal à démarrer après avoir roulé au gaz, je me suis tourné du côté du vapodétendeur et changé les joints et membrane. Vu l'état de cette dernière, il était grand temps d'y remédier.
- remplacement joints et membrane du vapodétendeur.

Et nous voici arrivé à LA grande question du jour !
Comme un grand garçon j'ai démonté et remonté le tout en suivant les consignes de sécurité (fermeture de la vanne du réservoir, commutateur de carburant basculé en mode essence et batterie débranchée) mais mais mais... lors du remplacement du joint de la vis de tarage du ressort du diaphragme j'ai complètement omis de noter le nombre de tours qui étaient appliqués. C'est balot je sais.

Je m'explique : sur la face avant où il est inscrit les données du vapodétendeur, il y a une vis de réglage (empreinte 6 pans) qui permet de plus ou moins comprimer le ressort qui appuie sur la membrane.
Quelqu'un aurait les réglages de base (le nombre de tours à dévisser après mise en buté en vissant) ? Ceci sur un BRC GENIUS MB800 et peut-être pour les autres MB1200 MB1500 ?

Merci à vous

Bonjour,

Pour l'avoir fait (il y déjà pas mal de temps ...) sur un BRC Genius (pas MB mais avec la fameuse vis), il me semble que ce n'est pas un nb de tours mais plutôt une pression en sortie de vapo qu'il faut ajuster.
Je l'avais fait avec le logiciel pour ajuster la pression correctement.

Merci pour ton retour. L'opération est facile à réaliser ?
En fait je souhaitais avoir le nombre de tours à dévisser de base pour pouvoir rouler sans trop me poser de questions.
Vu le kilométrage de toutes les manières ça fera du bien un petit réglage aux oignons.
Par contre Si une personne sais ce qu'il faut prendre comme matériel et encore moins où connecter la prise ?

L'opération n'est pas très complexe (mais il faut l'interface et le logiciel) : il suffit de régler la pression (de sortie de vapo de mémoire) à la pression nominale du vapo (mon système est un Brc Flying Injection, je pense que l'interface ou au moins le soft sont spécifiques).