Le forum du GPL

Bonjour , je recherche une personne qui peux me faire un diag sur ma daewoo nubira 1.8 gpl de 2004.
J ai des coupures GPL et j'aimerais voir le réel problème avant d'acheter le capteur de pression gpl.
Pour info , j’étais dans un garage GPL sur bordeaux et il n'a pas réussit a rentrer sur l'install gpl.
Il m'a dit que ca pouvait venir du capteur mais aussi de la sonde de température qui est sur le vapo.
La sonde est commander mais pour le capteur j'attend de voir
Merci d'avance

Tiens bizarre, normalement avec les capteurs d'occas monté et les essais acec des soft de diag non compatibles (DDT2000) ca aurai du tourner au poil non ??

salut quadrifoglio, j'ai tenu une année avec mon soucis, mais la je vais vendre bientôt la voiture et j’essaie de la remettre en état la partie gpl pour le futur proprio.
Le garage a tenté vendredi avec son logiciel officiel mais n'a pas réussit a se connecter .
Le seule garage qui a en principe l interface et le logiciel qu il faut , je me suis pris la tête lors du dernier diag et révision donc je ne veux plus retourné chez lui.

Simple question . est ce qu on peut orienter la sonde a la main ? car la mienne tourne assez facilement et me remet en fonctionnant le gpl lorsque j'y touche.

J ai déjà commander la sonde mais j’hésite encore pour le capteur !!!

PS: ( quadrifoglio ) tu doit avoir une très bonne mémoire ou bien tu relis les poste ( c'est tres serieu de ta part ).

pour la mémoire j'en ai une très bonne, mais une relecture rapide aide aussi.

ta sonde tu l'as achetée pour rien, elle n’est pas en cause j'en suis quasi sur.

la solution ton ton probleme une branchement du winmonio (logiciel de diag Necam) qui t'orientera a coup sur sur une "erreur 66 capteur pression trop haut"

après si on veut faire bien en procédant ainsi on affinera le réglage du vapo.

c'est bien le logiciel winmonio avec quoi il a essayer .

je tente ma chance avec la sonde, pour le capteur , j attend ce dernier essai et puis je l acheterais .
Je voulais juste faire un diag avant.

donc 2 solutions soit sont interface de dialogue est hs ( ou il ne sait pas utiliser le monio), soit ton module interface GSi est defecteux.

je pense qu il ne sais pas l utiliser ou que son câble est hs.
il me reste que la solution garage chevrolet pour diag mais c est pareil , la nubira c est une vieillerie pour eux.
En france , elle est inconnue

quelle est l'ancienneté de cette concession chevrolet ??