Le forum du GPL

bonjour à tous.

voici un lien vers ma présentation http://gpl.forumeurs.fr/photoreportage- ... 68-20.html

mon pb du moment:

cette bagnole viens de me détruire deux fois en moins de 3 mois une bougie ... sur le même cylindre
La porcelaine à complètement explosé (voir photo)

Je fais des trajets cours genre 4km le matin et le soir

si vous avez des idées

Tu ne nous donnes pas beaucoup d'infos mais ça sent la prise d'air ou le mélange trop pauvre sur ce cylindre et donc surchauffe.
Surveille ça de très près, c'est un coup à finir par percer le piston :smiley271.abgif.gif:

bonsoir deja vu a voir joint de culasse A+ boubou56.

surchauffe! diantre! c'est vrai que dévisser cette bougie a été plus "rugueux" que les autres.... mais comment un mélange peut être trop pauvre sur un seul cylindre alors que c'est une injection monopoint????

un joint de culasse.... pourquoi pas , c'est vrai que cette tire chauffe un peu vite quand je suis coincé dans un bouchon....
merci à vous deux A++

Une photo plus nette des bougies ?
Comment un joint de culasse peut-il provoquer cela ???

pour la photo je vais retenter ... je suis faché avec l'autofocus ...
la bougie de gauche est KO celle de droite est ... prsque OK.

moi aussi je me demande bien comment un joint de culasse peu provoquer cela indirectement

si boubou pouvait nous instruire.... je suis intéressé au premier chef

A++

Une entrée d'air --> mélange trop pauvre --> violente surchauffe dans le cylindre en question --> risque de destruction très rapide du moteur !!!!!!!

Ne pas rouler avant d'avoir trouver la cause et d'y avoir remédié.

voici la photo (juste un peu mieux... mais j'ai la tremblotte)

Kzimir... y rentre par où l'air??? et pourquoi sur un seul cylindre???

A+ et merci

Dommage, la comparaison avec une bougie non cassée ayant parcouru les mêmes km aurait été intéressante.
Le bout de porcelaine est resté dans le moteur ?
Avez-vous le moyen de regarder la tête de la surface du piston ?

Une soupape qui ferme mal ?