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cyclo
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Message par cyclo »

Bonjour,
adpte du gpl depuis maintenant 10 ans je suis l'heureux propriétaire d'un opel zafira 1,8 16 s équipé du système necam koltec qui totalise 180 000 km.
Avant cela j'ai roulé en Citroen xsara jusqu'à 290 000 km!
opel zafira 1,8 16 gpl necam koltec
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Papet du Gard
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Re: présentation

Message par Papet du Gard »

Bienvenue au club :top: :top:
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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aerogaz
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Re: présentation

Message par aerogaz »

Papet du Gard a écrit :Bienvenue au club :top: :top:
+1
SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
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Le renard
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Re: présentation

Message par Le renard »

bienvenu
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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multipla35
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Re: présentation

Message par multipla35 »

Bonjour,

Bienvenu parmi nous ! :la:

Tu as le modèle qui était en concurrence avec le FIAT Multipla : ce dernier a été acheté essence et converti immédiatement, alors que Opel proposait l'option GPL sur catalogue.

Le Zafira nous plaisait aussi, et le choix fût difficile : je crois que ce sont les 6 sièges identiques et indépendants du Multi qui ont fait la différence...

Bonne route.
VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO
FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent
Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois....
"Et pourtant, elle tourne" Galilée
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