Le forum du GPL

Bonjour ;
Voila j'ai mon GPL d'origine sur mon espace 3 qui ne fonctionne plus
Par j'entend le bruit d'electrovanne et si j'insiste je pense sentir le gaz.
Donc quelqu'un avait des conseil ou pistes de recherche avant d'aller
au garage
D'avance merci

Quand tu passe au gaz le moteur s'arrête et tu sent le gaz. C'est bien cela?

Dans ce cas on peut mettre en cause le vapo détendeur qui souffle. Une réparation ou le remplacement u vap détendeur s'impose.

merci gaz gaz
oui c'est bien cela le moteur cale et en insistant ca sent le gaz
mais qu'entend tu par réparation du vap detendeur et est-ce compliqué ?
et j'ai vu sur le forum qu'il y aurait un filtre ! faut il le changer aussi
d'avance merci

Le vapo Vialle se répare, mais ce n'est pas le plus simple, il faut avoir un minimum de compétences.

Il y a bien un filtre à remplacer en même temps bien sûr, mais ce n'est pas le problème.

ok merci gazgaz
quelqu'un sait il :
ou trouver les pieces ?
s'il y a un tuto ou une methode de reparation ?
merci

Bah , dans ton cas , qui est aussi le mien d'ailleurs , sans expérience aucune , si ça sent le gaz , ne tentes rien et rends toi chez un spécialiste , ça coute plus cher , mais c'est plus sage.

bonjour
Qu'en penses tu gazgaz
merci

-- Edit du Lun 4 Fév 2013 11:54 --

Bonjour
Voici 2 photos du vapo(je ne trouve pas le filtre)
De plus on sent l'odeur dans la voiture mais je ne sens rien coté vapo ou boitier papillon ?
D'avance merci

Pour détecter ta fuite il existe des bombes de mousse (GEB) au rayon chauffage ou/et plomberie (par exemple chez Leroy Merlin) :

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... gaz&xtcr=1

Ensuite suivant le ou les endroits de fuite établir le ou les interventions sur les organes concernés. De là voir si cela est possible seul ou chez un spécialiste.

Le filtre est sous le couvercle à 4 vis que l'on voit sur la 1° photo.

La fuite n'est pas extérieure mais interne. Le vapo normalement détend le gaz à la pression atmosphérique et le moteur l'aspire. Dans ton cas, il fuit et laisse passer le gaz en légère pression vers le moteur. D'ou calage par trop de carburant.

Révision ou remplacement selon les capacités de chacun.

merci gazgaz
au niveau mecanique sans etre un pro je me debrouille
mais qu'entend tu (ou qu'entedez vous ) par réparation (changement membrane)
De plus comment je sais ce que je dois commander (reference)
faut'il demonter pour connaitre le modele
encore merci car je suis au chomage et pas les moyens d'investir beaucoup

-- Edit du Lun 4 Fév 2013 20:16 --

petite question
est-ce que la temperature moteur peu jouer ?
merci