Le forum du GPL

salut a tous,
je suis nouveau sur le forum, bien que je roule au GPL depuis plus de 10 ans je n'est jamais de prob
j'ai une BMW 728 e38 au gpl système vialle (pour moi le meilleur)
et la voiture de ma femme qui est une DAEWOO LANOS qui ne marche plus depuis hier.
voici les symptômes
elle démarre nickel et desquelles permute sur mode GPL elle cale, impossible de la faire rouler sauf à l'essence
si quelqu'un peut m'aiguiller sur une piste se serai super
merci a tous
treppe

je suis d'accord avec toi pour le systeme vialle c'est le meilleur pssssst attention pbh va nous tomber dessus il aime pas les pompes il n'est pas sportif :mdr:

pour l'autre voiture je ne peux te repondre et aussi tu ne donnes pas le type d'installation normalement le passage au gpl est automatique des que le vapo est suffisamment chaud peut etre un probleme de vapo encrasse ou de filtre

essaie d'en dire un peu plus kilometrage de la voiture entretien au garage etc

bonne journee avec ta voiture et espere que le souci de celle de ta femme soit resolu rapidement :la:

salut, j'ai eu ce problème avec ma kangoo express 1.2 système vialle
j'ai trouvé un installateur super sympa, genre un garage familial ou le boss m'a appris beaucoup en peu de temps et quand j'ai des trucs à faire pas trop lourd je m’installe devant avec mes outils et il me dit quoi faire...
bref sur ce problème de passage au gpl, sur le vapo j'ai démonté une électrovanne et j'ai débloqué le piston ensuite ça fonctionnait..
mais oh rage la loi des séries (et le kilométrage aussi peut etre...) au bout de quelques km, perte de puissance et impossible de rouler au gpl dans les montées (j'habite en Lozere....)
je retourne voir gégène et il me sort un vapo d'occase sur lequel on récupère la pièce qui se trouve dessus et qui sert à réguler la quantité de gaz et depuis ça marche nickel.

déjà vérification des électrovannes d’alimentation en gpl (réservoir mais en priorité celle du vapo).

D'ou est tu ?

salut a tous
pour répondre a vos messages, mon installe sur la DEAWOO est un kit NECAM KOLTEC EGI installé en 1999
par le constructeur DAEWOO
j'ai trouvé des lien intéressant je vous les passe mais je pense que vous devez déjà les connaître
Un tuto pour le nettoyage du distributeur
http://www.minivanchrysler.com/t20 [...] buteur-gpl
http://www.autogasshop.co.uk/necam [...] -202-p.asp
salut et merci pour votre aide si vous pouvez le faire
treppe

-- Edit du Dim 11 Nov 2012 12:07 --

j'ai oublié je suis de L'Oise a 10 KMS de Beauvais (st omer ene chaussée)
le specialiste VIALLE le plus proche est a 60 kms
c'est la galére

si tu ne trouves personne je suis de la marne entre Reims et Chalons e j'ai tout ce qu'il faut pour l'entretien et le diag des installs necam.

ok merci pour ta proposition
si cela ne s'arrange pas cette semaine je te ferais signe
merci
treppe

Salut Treppe et les autres GPListes,

Pour ton système Necam, j'ai le même sur ma Xantia et ai eu les mêmes symptômes. As-tu vu le sujet relatant mes recherches et résolution de panne grâce aux membres du forum? Si ce n'est déjà fait, il est ICI