Le forum du GPL

Bonjour,
Ca y est, je roule en Dacia Logan gpl.
Achetée neuve, elle a été montée au gpl par les Ets Nihoul à Denée en Belgique.
Rien à dire sur l'installation faite en BRC avec une cuve de 90 l dans le coffre. Malgré cette cuve imposante positionnée juste au droit de l'essieu arrière, le coffre dispose encore d'un bon volume.

Après une rodage de 3000km à l'essence conseillé par l'installateur, ça marche bien.
Pas de changement notable entre le gaz et l'essence.
La Logan n'est certes pas un foudre de guerre mais pour un usage normal de voiture de tous les jours, ça fonctionne plutôt bien.
Dans quelque temps, j'irai refaire un réglage de l'installation gpl comme prévu par l'installateur.
Pour la consommation, je n'ai pas encore de recul suffisant.
L'installateur m'a précisé que je consommerais environ 10% pour des performances identiques.

flip a écrit :... un rodage de 3000km à l'essence conseillé par l'installateur

Quel bouffon le type qui t'a conseillé ça.

RE!!! Encore un dinosaure! C'était le temps où l'essence était plombée et avait un léger pouvoir lubrifiant.
Aujourd'hui à l'ère du sans plomb et des soupapes renforcées, l'essence est aussi "sec" que le GPL, donc le rodage de 300 kms :icon6.gif: :icon6.gif: :icon6.gif:

Par contre, bien vu le réservoir de 90 l, une super autonomie en perspective.
:la:

Salut à tous.

Ce n'est peut-être pas un rôdage dans le sens où vous le concevez mais bien le fait d'éliminer tout ennui au cas où la mécanique aurait un problème à l'origine et ainsi éviter l'incrimination systématique de l'installation LPG.

Peut-être pas si bouffon que ça, le type ...

Jacques.