je suis parti sur la cote et aprés retour, la bobine a rendu l'ame. elle a été changé et depuis le véhicule, au GPL cale aux feux et/ou stop, et est creux jusqu'a 2500 tours, après le moteur est plus que vigoureux. quelqu'un peut il m'expliquer le pourquoi de ce fait ? merci d'avance pour vos réponses
?: véhicule 406 324 500 km 1/2 route et ville GPL d'origine injection gazeuse
Edit admin : "question" n'est pas un titre valable !! titre renommé, merci de faire mieux la prochaine fois
