Le forum du GPL

Bonjour

Certains d'entre vous ont-ils déjà changé leur réservoir (Cas d'un réservoir cylindrique muni d'une polyvanne)?
Comment avez vous pratiqué?
Merci

-- Edit du Mar 29 Sep 2009 23:16 --

J'ai l'impression que je désire tenter une première!

Vous souvenez-vous de Mitry Mory ?
Il s'agissait de quelqu'un (certainement pas bien formé) qui a voulu démonter (et donc vider) son réservoir dans son garage...

C'est une opération simple. Il ne faut juste pas perdre de vue qu'on joue avec un gaz hautement inflammable. Si tu es un peu bricoleur, tu n'auras aucun problème.

Quand on débranche le tuyau de remplissage, du gaz liquide s'écoule (le contenu du tuyau), c'est normal.

Il faut être attentif en manipulant les tuyau en cuivre. C'est du cuivre recuit, pliage + dépliage = rupture.

Une fois tous les raccords faits et les tuyaux sous pression (donc passer au moins une fois au remplissage et rouler au moins une fois au gaz), il faut soigneusement vérifier l'étanchéïté avec un spray détecteur de fuite.

Il n'est pas nécessaire de vider le réservoir pour le démonter (mais un réservoir plein est plus lourd qu'un réservoir vide ...).

-- Edit du Mer 30 Sep 2009 09:15 --

pbh a écrit :... qui a voulu démonter (et donc vider) son réservoir

Depuis quand faut-il vider un réservoir pour le démonter ?

K-Zimir a écrit :Depuis quand faut-il vider un réservoir pour le démonter ?

Bonne remarque, mais jeter à la poubelle un réservoir plein est criminel !

Ce que je veux dire c'est qu'il est parfaitement possible de démonter un réservoir alors qu'il est plein.

Et puis une fois démonté, on peut utiliser le gaz qui s'y trouve. Ou ré-utiliser le réservoir dans un autre véhicule. Et si vraiment on veut le jeter, on peut le vider plus facilement et sans risque quand il est démonté.

Bonsoir

Déjà lorsque je changerais de réservoir, ce sera une opération éffectuée à l'éxtérieur, et j'aurais préalablement roulé de façon à tomber en panne sèche de GPL.
Mais je suis conscient qu'il restera malgré tout du gaz dans la bonbonne, d'où ma question.
Effectivement il n'est pas envisageable de jeter cet objet si il reste du GPL à l'intérieurl

Si vous laissez le moteur caler au ralenti au GPL, la quantité de gaz restant dans le réservoir sera vraiment négligeable.
De plus, il y a une électrovanne qui ferme le réservoir une fois débranchée électriquement. Donc, si vous faites en plus cela à l'extérieur et loin des voisins, vous prenez toutes les précautions nécessaires.