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Vapodétendeur Vialle

Publié : ven. juil. 31, 2009 10:07 pm
par arpamasar
Sur mon installation aspirée, j'ai un vapodétendeur Vialle sur lequel il y a 2 bobines entourant chacune un court tube laiton.La référence de ces bobines est Med tecnica, elles sont italiennes, et ont une puissance de 11w.
Quel est leur rôle?
Si je pose cette question c'est que j'envisage de les changer car leur carrosserie plastique est fendue.
Où puis je trouver ces pièces?
De plus une personne aurait elle la notice technique, et les schémas du vapodétendeur Vialle F Type,67R-93013, ou à défaut où pourrais je me les procurer?
Merci
.

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : sam. août 01, 2009 8:11 am
par Tipiak
ce sont des electrovannes, quand elles ne sont pas alimentées, elles ne laissent pas passer le gpl!

et pas mal de ces electrovannes ont le plastique fendu, cependant ça n'a pas l'air grave!

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : sam. août 01, 2009 9:26 am
par K-Zimir
Il est fréquent que la coque en plastique des bobines d'électro-vanne soit fendue. C'est à cause de la chaleur (ces bobines dont parfois alimentée pendant des heures et des heures).

Faut pas s'inquiéter. Inutile de changer tant que ça fonctionne.

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : sam. août 01, 2009 4:52 pm
par arpamasar
Merci pour ces réponses, je vais donc me contenter de les enrober d'isolant afin de garentir une certaine étanchéité.

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : lun. août 03, 2009 8:34 pm
par Rat Finch
Je confirme, les miennes aussi sont fendues mais marchent au poil.
Je pensais aussi y mettre un peu de pâte à joint dans la fente histoire de les reboucher.

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : mer. août 12, 2009 1:02 am
par jean69
Les miennes ont 620000 km aussi et sont également fendues !
Elles marches toujours.
Cependant : Il est nécessaire de les démonter et de les nettoyer de temps en temps pour assurer leur bon fonctionnement. Sur le Vialle, attention avant de démonter celle qui est la plus proche de l'arrivée du GPL (celle aussi qui est le plus à surveiller pour éviter qu'elle se bloque). Il faut préalablement fermer l'arrivée du GPL au niveau du réservoir (sur lequel d'ailleurs se trouve une troisième électrovane identique aux deux autres), et lancer le moteur (au GPL), pour consommer le gaz contenu dans le circuit et le dépressuriser. Sinon : sortie directe du GPL vers l'extérieur.

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : dim. août 16, 2009 5:05 pm
par Tipiak
620 000 km, respect!

c'est avec quelle voiture?

Re: Vapodétendeur Vialle

Publié : dim. août 16, 2009 5:24 pm
par Philippe1983
Ford Scorpio 2.9L V6 12V (moteur appelé "Cologne" mais je ne sais pas pourquoi) ... Suis un peu, quand on raconte ! :lol:

Non, j'déconne... Un tel kilométrage m'avait marqué, j'avais retenu le type du bestiau :D