Le forum du GPL

Je pose cette question car je me suis aperçu que dans ce pays, il est possible d'acheter des véhicules neufs directement équipés.
Exemple : Fiat qui possède une multitude de modéle et qui a priori ne veux pas les importer en France (Panda, Punto, Gande Punto, Bravo et Idéa)
Ford qui propose la fiesta, la focus, le Cmax et la Mondéo en montage GPL d'origine sur son site
Opel qui offre trois modèle (Corsa, Meriva et Astra)
Mais que dire aussi de nos constructeurs, Peugeot propose, toujours sur son site, une 207 équipé au GPL en deux versions et trois formes (3 portes, 5 portes et SW). Citroën lui une simple C3 mais toujours d'origine et enfin Renault se fend d'une clio campus (idem en France) mais aussi de la nouvelle clio.

Pourquoi ces constructeurs se permettent de proposer en Italie cette gamme de véhicule et ne veulent pas nous en faire profiter (pauvre français obligé de faire de la seconde monte quand celle-ci existe d'origine)?

Sachant que bon nombre de ces véhicules sont en dessous des 140g de CO2 et donc seraient éligible à la prime de 2000€. Mais il est vrai que si nos constructeurs vendaient enfin des véhicules GPL, cela serait en contradiction à ce qu'ils nous vantent depuis des années sur le Gas oil et les millions dépensés pour le développement de ces moteurs. :icon6.gif:

Donc à quand une offre correcte de Véhicule GPL en France par nos constructeurs? :hurle:

Voilà pour mon coup de colère.......

Bon à savoir : un véhicule neuf vendu dans un pays de l'UE est immatriculable dans n'importe quel pays de l'UE. Les certificats de conformité sont valables dans tous les pays de l'UE.

Un Belge ou un Français peut tout à fait acheter sa voiture en Italie et l'immatriculer dans son pays.

Sur le fond c'est vrai,mais comment faire appliquer une garantie ou une réparation sur un véhicule GPL non commercialisé en France,à mon avis la tache doit être ardue,on a parfois déjà du mal avec un véhicule homologué pour la France.

Pour la garantie, il suffit de se rendre chez le vendeur. Bien sûr, acheter une voiture à l'étranger ne peut, me semble-t-il, s'envisager que pour une personne qui habite relativement près de la frontière. Je vois mal un belge acheter une voiture au Portugal.

Mais au fait, les constructeurs n'ont-ils pas obligation d'assurer une garantie européenne pour les produits vendus en Europe ??? Et ici, je ne parle pas seulement de voitures.

C'est vrai mais il y a tellement de manière de tourner la loi
garantie : oui mais où un concessionnaire français peut dire ce système gpl n'étant pas vendu en France je ne sais pas le réparer ou bien il fait trainer les choses : je dois contacter XYZ etc.

Mes parents ont déjà acheté 2 audi A3 en Belgique car ils ont trouvé un vendeur très sérieux, et cela dure depuis 8 ans, et pourtant ils habitent à 600 km de la Belgique.

Pour les révisions il a fallu faire 3 ou 4 concessions avant de trouver celle qui ne rechigne pas à travailler sur une voiture qu'elle n a pas vendu.
Mais après ces quelques inconvénients ils n'ont jamais regretté leur choix

Donc si d'ici 2 ans je peux me payer une voiture neuve je n'hésiterai pas à aller à l'étranger si je peux trouver une monte d'origine en GPL

castorameur a écrit :Mes parents ont déjà acheté 2 audi A3 en Belgique car ils ont trouvé un vendeur très sérieux, et cela dure depuis 8 ans, et pourtant ils habitent à 600 km de la Belgique.

Pour les révisions il a fallu faire 3 ou 4 concessions avant de trouver celle qui ne rechigne pas à travailler sur une voiture qu'elle n a pas vendu.
Mais après ces quelques inconvénients ils n'ont jamais regretté leur choix

Donc si d'ici 2 ans je peux me payer une voiture neuve je n'hésiterai pas à aller à l'étranger si je peux trouver une monte d'origine en GPL

Pas de soucis pour des voitures qui SONT DEJA commercialisées en France et donc entretenues selon un programme commun,moi même j'ai acheté ma 350Z via un mandataire et aucun soucis pour l'entretien et l'application d'une garantie pour un demi arbre de roue.
La ou ça se corse,c'est pour un véhicule non vendu et non homologué en France comme c'est le cas pour certaines voitures GPL hors de nos frontières.

j'ai posé la question à fiat france ainsi qu'à skoda france : pas de problème de garantie sur des véhicules GPL achetés en italie et immatriculés en france, pas de difficultés spéciales pour l'immatriculation (obtention des documents nécessaires etc ...)
par contre, chez fiat, il m'a été indiqué que je perdais la garantie "intervention sur site" en cas de panne, qui dépend de fiat italie et n'est valable qu'en italie.
je n'ai pas eu de réponse de la part de chevrolet france quand je les ai interrogé sur la lacetti gpl disponible en italie et pas en france

cdlt

Alors c'est impeccable,il n'y a plus qu'a sauter le pas,je suis agréablement surpris,ils évoluent dans le bon sens.

tant mieux :la: