Le forum du GPL

Bonjour, je possède un Renault kangourou 1.2l GPL
Im-mat : EM827 KR
En essence je n'ai pas de soucis en revanche en gaz, lorsque je suis en action de
décélération le voyant moteur clignote et reste allumée en fixe.
j'ai passé le d'ag il indique " Défaut période régime moteur "
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît ?

Bonjour,
tu as le numéro du code erreur ?

Bonsoir, self auto diag ultimate diag 1
Défaut : P1301
le défaut n'est pas répertorié dans la base de données ULTIMATE DIAG ONE

C'est un code défaut EOBD, ça nous envoie sur une multitude de défauts possibles en fonction des marques.

Ca ne nous avance pas, c'est dommage qu'il ne nous donne pas le défaut Renault.

Bonjour,
J'ai trouvé celà:
https://www.revue-technique-auto.fr/module/ipdobd/categories?p=2&codmar=133&brandname=renault&slug=powertrain-moteur-et-boite
qui donne en réponse P0131 raté d'allumage cylindre 1 (en anglais dans le texte).
C'était ma petite contribution, pour l'explication du défaut Gazgaz est le mieux placé...
Bonne journée

merci Thierry467

-- Edit du Jeu 2 Fév 2023 22:05 --

Donc cela correspond a un raté GPL du cylindre 1.
GAZGAZ vous en pensez quoi et surtout est il possible de résoudre ce problème ?

Bonjour seb11510
Dans quel état sont les bougies et leurs fil d'alimentation ?
Il faut un allumage nickel pour le gaz.
A+

Je ne comprend pas comment un défaut de ratés sur un cylindre provoque un décrochage du GPL en décélération.

Je vois que le diagnostique a été réalisé avec un outil universel. Est ce que cet outil prend bien le gaz en considération? Ce n'est pas le cas de beaucoup.
Si il y a un défaut sur le gaz, on n'est pas sûr de le voir sans l'outil Renault.

du coup on part sur une fasse piste.

Je n'est pas de décrochage au niveau du GPL le voyant reste au vert.
Mais c'est le voyant orange moteur qui clignote et reste allumé après une décélération et uniquement en mode GPL.
En essence après de nombreux essais a la décélération je n'est aucun problème.

-- Edit du Ven 3 Fév 2023 13:00 --

Comment parer un défaut de ratés sur un cylindre en GPL ?

Remarque : La traduction du défaut P0131 qui donne des "ratés d'allumage" n'est pas bonne.
En fait il faudrait dire "ratés moteur" ce qui ne mets pas que l'allumage en cause mais peut être aussi un problème mécanique.

Le défaut P1301 signale une anomalie de richesse mesurée par la sonde lambda. En décélération, il ne doit pas y avoir de combustion, si la sonde réagit, c'est qu'il y
a encore du carburant qui brûle alors que ce la ne devrait pas.

Sur ce véhicule si j'ai bien compris le phénomène ne se déclenche qu'au gaz en décélération.
Peut être faudrait il essayer d'inverser l'injecteur gaz du cylindre en cause avec un de ses voisins pour voir si le défaut change de cylindre.
Ce qui nous mettrait sur la piste d'un injecteur gaz fuyard qui alimente en décélération malgré le fait qu'il ne soit plus commandé.