Le forum du GPL

Bonjour à tous les gazeux :hello:
Mon vieux scenic vient de fêter ses 20 ans.
Bilan globalement positif : toutes les pièces moteur ( sauf courroie de distribution ) et transmission sont d'origine.
A part le changement de vapo à 100000 kms, je n'ai jamais fait de révision du système GPL (comme d'ailleurs sur mes autres voitures au gaz), tout le reste est d'origine.
Même les fameuses bobines crayons le sont , il faut dire qu'elles sont de marque Denso et pas Sagem ...
Au contrôle technique RAS
En 2 décennies, seuls problèmes techniques changement pompe à essence dans le réservoir et remplacement des 2 amortisseurs arrière.
En route vers le futur !! ....les 30 ans ??

Joyeux anniversaire alors :smiley6.abgif.gif: Garder sa voiture 20 ans sans avoir de gros problème mécanique est un bel exemple qui contredit bien les dires des commerciaux qui vous incitent à changer de voiture à 200 000 km en vous disant que votre voiture est vieille, qu'elle ne vaut plus rien,etc. :ouin: Il faut bien consommer sinon ils ne vendraient plus de voitures !
Longue vie à ton scénic :la:

Bravo

après pour le renard, ca depend vraiment des voitures. Et généralement les renault ne sont pas celles qui te laissent le plus tranquille :/

Merci les gars pour vos encouragements :hello:
Il est vrai que tous les modèles renault n'ont pas tous cette fiabilité !
Mais ce moteur 1.6 16V ( K4M ) est reconnu pour sa robustesse, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai pris le duster qui a le même moteur.
Il est vrai aussi que j'ai une conduite " cool " jamais de surrégime pas de coups de frein intempestif ( 2 jeux de plaquettes en 20 ans) bref je respecte le matos pour aller jusqu'au bout du bout !!
A+

Ma vieille 309 essence de 87 (non GPL) est en cours de réparation.
Réparations dûent, en grande partie, à l'inactivité...

Si ça roule régulièrement et est bien traité, ça se passe bien ! Je ne suis pas trop Renault (mon père en à posséder) mais ces scenic sont d'avant l'air électronique Renault, gage de problème en tout genre et ils sont née après l'électricité à la branquignole des années 80-90 !
Pile poil le bon timing :mdr:

Idem pour ma 9-3, 21 ans, CT quasi vierge le mois dernier (un anti brouillard fissuré et un silencieux fuyard à changer...), 380 000 kms