Le forum du GPL

bonjour à tous

sur ma xsara picasso j'ai ce relais..... bon soit
je présume qu'il est en lien directe avec "la jauge"
.... et comme la jauge essence déconne complètement sur la bagnole je souhaiterais m'informer de ce genre de système.

jusqu'à présent ma jauge c'était simple : un flotteur et une aiguille

mais sur cette voiture il y a un bout de calculateur qui fait évoluer l'indication même si la conso essence est nulle (comme tous les gplistes le savent )

bref ... si y a de l'info je suis preneur

A++

A fouiller: http://gpl.forumeurs.fr/documentations- ... -t686.html

bonjour

merci pour le lien.

Il n'y a pas d'info à ce sujet.
En fait et après analyse, ce n'est pas qu'un relais. A partir du moment où il est alimenté (par une sortie destinée à une EV du GPL par exemple) il ouvre et ferme le circuit de la jauge essence à intervalle régulier, ce qui force le calculo qui gère l'affichage à le mettre à jour (simulation de grosse modification de niveau)
Ce système peut aussi parfois être câblé sur la trappe d'accès au réservoir, sur mon véhicule il n'y en a pas .

mon problème vient de la jauge elle même, donc ce n'est pas mon installation qui est en cause.

merci de votre aide.

iso14000 a écrit :il ouvre et ferme le circuit de la jauge essence à intervalle régulier,

Ou plutôt met à la masse (=plein) le fil de mesure ?

ça dépend du câblage en fait, en gros et pour faire simple c'est un "relais à tout faire" qui une fois alimenté s'active quelques secondes à intervalle régulier...
un NE555 enrobé avec un relais normal quoi

A++

Iso, j'avais imaginé mettre un jour un transistor NPN avec la base reliée au voyant réserve (via R), le collecteur au signal réservoir (via R) et l'émetteur à la masse. A faire directement sur le bloc compteur, ça doit fonctionner (clignotement du voyant réserve de plus en plus rapide), mais je n'ai jamais testé cette solution "ultra low cost" !

je vois, mais il y a un hic, comme ces système sont là pour leurrer le calculo qui a l'outrecuidance d'estimer un niveau entre deux mesures réelles , l'allumage de la led est activé par un algo qui possède la bonne propriété d'être robuste aux faux contact, à l'incertitude de la jauge etc etc.
et dans il y a un filtre numérique qui moyenne les mesures , bref, le "coup de reset" que tu espères sera tout simplement ignoré

mais avec un peu d'astuce une capa de plus et quelques diodes....

A++

Je leurre moi-même mon calculo de F4R, avec une manip plus simple: un inter qui shunte le signal de jauge à la masse et cela fonctionne très bien. (le voyant réserve s'éteint au bout de 10 secondes). Rien n'empêcherait de le faire automatiquement via la manip proposée. J'estime qu'on obtiendrait un clignotement toutes les 10 à 20 secondes avec un réservoir complètement vide.
C'est sûr que l'aiguille de niveau met plus de temps à remonter (plusieurs minutes) mais mon objectif est simplement d'avoir un voyant "réserve" parlant.