problèmes lors de la decélération

syncrojerome
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problèmes lors de la decélération

Message par syncrojerome »

Bonjour, j'ai acheté mon van il y a 1 an et ca y est, première panne sur l'installation GPL qui date de 2004.
Dès que je relâche l'accélérateur, à faible vitesse ou lors de brusque décélération à vitesses plus soutenue, je n'ai plus rien sous le pied au moment de ré-accelérer :??: .
Le moteur tourne toujours, mais plus rien. à partir de là, plus moyen de repasser en essence, la seule solution : couper le contact et redémarrer.
Je l'ai amené chez Aymes et fils à Avignon, filtres et électrovanne sont OK. par contre il ne peut pas vérifier les pressions d'injection, mon équipement lui étant complètement inconnu.

Il s'agit d'un équipement Tulip gas, avez vous déjà entendu parler de cette marque et savez vous ou je pourrais faire réparer mon installation.

Merci d'avance
VW T3 Syncro 2.1 de 1990
Equip?? tulip gas par injection
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multipla35
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Re: problèmes lors de la decélération

Message par multipla35 »

Bonjour,

Tulip gas ??? :smiley271.abgif.gif:

Inconnu au bataillon !

Peut-être du hollandais reconditionné (tulipe=Hollande) ?

Quelques photos des éléments clés nous aideraient bien (vapo-détendeur, commutateur, calculateur GPL...)

Bonne route.
VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO
FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent
Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois....
"Et pourtant, elle tourne" Galilée
syncrojerome
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Re: problèmes lors de la decélération

Message par syncrojerome »

mieux que les mots demain je fais une petite photo des différents éléments
VW T3 Syncro 2.1 de 1990
Equip?? tulip gas par injection
Philippe1983
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Re: problèmes lors de la decélération

Message par Philippe1983 »

multipla35 a écrit : Peut-être du hollandais reconditionné (tulipe=Hollande) ?
:smiley273.abgif.gif: Après une petite recherche, je suis en mesure d'affirmer que c'est italien. Regardez la dernière entrée de cette liste :

http://www.autogas-portal.net/thread.ph ... 4ab19a5424
Fiat Grande Punto Abarth 1,4L 16V 155ch de 2009, install King-AEB MP48OBD. Une bombe capricieuse...
+ 3 autres Fiat au LPG par le passé.
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