Présentation d'un breton du 22

Avant de participer sur le forum, présentez-vous !
Avatar de l’utilisateur
manadem
Messages : 7
Inscription : mar. mars 13, 2007 12:00 am

Présentation d'un breton du 22

Message par manadem »

Bonjour à tous
un petit message pour vous parler rapidement de mon véhicule : Fiat Ulysse de 1998 - moteur 2.0 litres 8 soupapes d'origine peugeot; 170 000 km à ce jour.
Pour l'instant, je suis assez satisfait de son utilisation, malgré tous les avis négatifs lus et entendus sur cette motorisation; je pense qu'il faut simplement vérifier régulièrement le jeu aux soupapes pour ne pas être pris de court (tous les 40 / 50 000km d'après mon garagiste).
Ce n'est pas un foudre de guerre mais pour un 1er véhicule au GPL, c'est suffisant;

Justement, j'envisage de le changer toujours pour un monospace, plus puissant et avec une BVA; mon choix se porterait vers un 807 3.0 V6 nouvellement équipé.

Y-a-t'il quelqu'un qui pourrait m'informer sur la fiabilité de la motorisation, ainsi que de la consommation de ce type de véhicule?

Merci d'avance pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter

Manu
depuis mars 2010 => 607 3.0 V6 BVA équipé AG - conso moyenne au GPL 12.2 l/100
cout global GPL + SP95 = 9.13€ / 100km
(aussi une 406 HDI 90 CV - 234 000km)
Avatar de l’utilisateur
Opto
Messages : 181
Inscription : jeu. nov. 10, 2005 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par Opto »

Bonjour,
http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... ?marque=23
Pas de soucis niveau Gplisation. Niveau fiabilité, je penses que c'est du tout bon aussi; Franck te le confirmera certainement prochainement.
@+...
OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (165 000 kms) + FIAT Panda 1.2 GPL équipée d'origine (86000 kms) + OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (120 000 kms).

Et une Suzuki 400 Bandit de 1991 8600 kms

"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air c..".
Avatar de l’utilisateur
Number 6
Messages : 922
Inscription : lun. mars 20, 2006 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par Number 6 »

Moi j'ai le 2.0l Boite manuelle (je n'aime pas les automatiques). Il consomme déjà sur autoroute (tranquille 130km/h) 10l/100 km en essence et 12-13 l/100km en GPL. Plus encore en ville. Il n'y a que sur nationale qu'il soit assez sobre (8.5 l/100 km en essence, 10-11 en GPL)
En 3.0l et BVA, la conso va être énorme, va déjà voir la conso annoncée par Peugeot.
Pour ton info, le 807 n'est plus vendu qu'en une version essence, c'est le 2.0l. Sinon c'est un super véhicule familial.
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
Avatar de l’utilisateur
manadem
Messages : 7
Inscription : mar. mars 13, 2007 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par manadem »

Merci pour vos réponses
le vendeur m'annonce du 12 l en moyenne sur autoroute et 13.5l en mixte. Je trouve cela un peu optimiste
Qu'en pensez-vous?
Je vais voir cela de plus près demain (essai probable du véhicule + détail de l'installation + éventuelle négociation)
Affaire à suivre...
depuis mars 2010 => 607 3.0 V6 BVA équipé AG - conso moyenne au GPL 12.2 l/100
cout global GPL + SP95 = 9.13€ / 100km
(aussi une 406 HDI 90 CV - 234 000km)
Avatar de l’utilisateur
Number 6
Messages : 922
Inscription : lun. mars 20, 2006 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par Number 6 »

En essence peut-être mais pas en GPL. Déjà pour la BVA il faut compter au moins 1l en plus.
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
fonfonsd
Messages : 475
Inscription : lun. mars 27, 2006 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par fonfonsd »

bonjour je te souhaite la bienvenu :la:
webmaster fjassociation.com
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
Avatar de l’utilisateur
manadem
Messages : 7
Inscription : mar. mars 13, 2007 12:00 am

Re: Présentation d'un breton du 22

Message par manadem »

Merci pour vos messages d'accueil et de bienvenue.
Ca y est; j'ai essayé le véhicule ce matin; par contre le montage n'est pas encore réalisé; l'installateur compte mettre du matériel BRC. Je suis toujours aussi perplexe sur les consommations annoncées (12 à 13.5l en GPL - pour rappel avec un 3.0 V6
BVA); en même temps, si la conduite est relativement souple, et sans trop monter dans les tours, c'est peut-être possible ????
Actuellement avec mon 2 l 8s, je suis déjà entre 11 et 12 l/100 !!!.
Par contre, point de vue confort de conduite, y'a pas photos. Après cet essai, je suis encore plus convaincu que mon prochain véhicule sera bien équipé d'une BVA.
Alors faut-il sauter tout de suite sur l'occasion (presque 13000€ tout de même et 85000km) ou attendre?
Manu
depuis mars 2010 => 607 3.0 V6 BVA équipé AG - conso moyenne au GPL 12.2 l/100
cout global GPL + SP95 = 9.13€ / 100km
(aussi une 406 HDI 90 CV - 234 000km)
Répondre