Nouvelle Tipo GL (1L4 120ch) au prix de l'essence jusqu'au 3

[Bruno_du_13]

Une voiture économique et plutôt pas mal, disponible au GPL sur un moteur pas ridicule (1L4 120ch), et avec une promo valable jusqu'au 31 mars.

Indépendamment de la promo, c'est plaisant de voir une offre GPL actuelle en première monte.

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 60392.html

Pour le modérateur, ce n'est pas une pub déguisée, je ne travaille pas du tout pour Fiat et n'ai pas moi-même cette voiture.

[Le renard]

Pour compléter :

http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/ ... 72540.html

Pour répondre à ta question bruno, c'est de l'injection gazeuse.

[benichou]

très bonne initiative de fiat que d'autres constructeurs prennent exemple pas gagner

[bruno aveo]

Il y a aussi OPEL qui décline beaucoup de ses modèles au GPL.

[benichou]

oui et si je me trompes pas le futur xland sera décliné aussi en gpl

[Le renard]

Fiat commercialise des voitures GPL car en Italie, beaucoup de voitures roulent au GPL, entre 1 et 2 millions si ma mémoire est bonne

[Bruno_du_13]

Merci pour le lien. Bonne nouvelle au niveau de l'Europe (+30% en 5 ans) et c'est bien d'entendre rappeler que le GPL est moins polluant que l'essence et le gasoil. En plus d'apprendre qu'il est maintenant en partie issu des champs de gaz naturel et non seulement du raffinage du pétrole.

Pas mal cette Tipo GPL, dommage pour moi qu'ils n'aient pas sorti une version plus musclée au GPL. Je tâcherai d'aller l'essayer, quand même.

[Le renard]

Suite à une question d'une auditrice, JL Moreau sur RMC dans "Votre Auto" répond en conseillant d'acheter la Tipo break gpl et il fait aussi brièvement l'éloge du GPL (début à 8'22)

http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/ ... 76712.html

[Flo2]

Bonjour,

Ayant eu de nombreuses Italienne on s'était déplacé voir la Tipo, j'ai vu que l'offre s'était étoffé, avec notamment en essence le 1.6 110cv d'origie chrysler à éviter (grosse conso et agrément antédiluvient).

Pour ce 1.4 T JET, j'ignore s'ils se sont améliorés, mais les bougies étaient à changer tous les 40.000Kms sur la Delta, et les frais d'entretien étaient assez onéreux :'-(

Le break est assez pratique sans atteindre la soute de la civic, mais c'est déjà plus que correct (supériieur a l'auris break).

Par contre pas de BVA sur le Tjet, et une double embrayage (que je n'achèterai jamais n'ayant pas confiance en cette techno du double embrayage) sur la diesel 120cv, dommage.

Flo.

[Raoul_95]

Bonsoir,
justement, je viens de recevoir en juin 2017 ma FIAT Tipo GPL T-Jet 1,4L-120 CV 5 portes que j'avais commandé pour profiter de cette promo ! :jap: (Option GPL offerte: 1500€ + les 2000€ habituels & 5 ans/75 000 km de garantie offerte ! )

PS: cette promo est renouvelée là, jusqu'au 30 juin 2017 !