importation d'un Bentley 1976 anglaise équipée GPL

[bentley 76]

Bonjour,

Je souhaite importer en France une Bentley de 1976 équipée du système GPL suivant:
STAKO, Serial No 2288/2042, Capacity 100L. Safety Relief Details Type 270055
(j'ai le certificat d'homologation anglais)

Bien qu'elle ait plus de 30 ans et passera donc en carte grise collection
quid du contrôle technique, DRIRE, etc ?

Merci d'avance pour votre aide.

BL

[cdriko]

Salut
bentley 76 semble avoir trouvé une réponse à sa question, vu sa signature.
Etait-ce compliqué ou pas ?

[Franck]

Hello,

Je crois cdriko que tu détiens le record du déterrage de topic le plus ancien, 7 ans !!

Si avec ça "bentley 76" te répond (alors qu'il n'a pas visité le forum depuis ce même 10 juin 2010 cf son profil, alors tu seras un sacré veinard

Après, les T1 et T2 sont les rares anglaises de prestige qui sont encore à des tarifs équivalents en France et Grande-Bretagne, donc à moins de vouloir une finition très spécifique, pourquoi ne pas acheter un modèle déjà homologué en France ? et à lui rajouter un kit GPL si vraiment tu y tiens, qui aura l'avantage d'être neuf et suivi par un installateur local

Sachant que tu peux aussi étendre ta recherche aux RR Silver Shadow

Quoiqu'il en soit, vive les anglaises, y'a vraiment de beaux spécimens au charme fou :love: (je parle des voitures !)

A+
Franck

[cdriko]

merci pour le diplôme

ma question est plus générale aux petites anglaises (pas seulement aux bentley)
Je cherche un volvo GPL làbas.. alternativement j'envisage d'acheter une essence et de la faire équiper ici au GPL.

Du coup c'est une question administrative précise :
si j’achète une essence en Angleterre et que je la fait équiper direct au GPL, devais-je faire une carte grise française "essence" dans l'intervale? (sachant que je pense faire vraiment ça dans la foulée)