Bonjour a tous,
Je roule au GPL depuis janvier 2011, j'ai installé un Kit Vialle dés l'achat de mon vehicule
je l'ai fait pour l'aspect écologique, économique et pour pouvoir utiliser un moteur agréable a moindre cout.
Cela a été fait chez Nord GPL a Steenvoorde que je ne recommande pas, car travail approximatif sur coin de table, du bricolage, retard de livraison, matériel défectueux...
Bref content de rouler au GPL mais assez déçu de la mise en œuvre et de quelques aspect pratiques quelque peu regrettable.
Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
C3 VTi 120 2010 GPL Inj-Liquide Vialle
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- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
Bienvenue au club

Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
:hello: Bienvenue et désolé pour cette mésaventure..
je roule en Saab équipée Vialle liquide
depuis + de 100000 kms maintenant et j'en suis très satisfait 
je roule en Saab équipée Vialle liquide
SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)
Re: Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
Bienvenu sur le forum :hello:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Re: Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
Bienvenue
J ai roule avec ce moteur au GPL sur une 207, pas de soucis au gaz ni lie au gaz mais de périphériques moteur oui.
J ai roule avec ce moteur au GPL sur une 207, pas de soucis au gaz ni lie au gaz mais de périphériques moteur oui.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: Bertrand Citroen C3 Vti 120 GPL Vialle
Merci de votre accueil et content de voir un forum vivant et reactif! 
C3 VTi 120 2010 GPL Inj-Liquide Vialle