TOUT SAVOIR SUR LE GPL
NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
ENFIN UNE NOUVELLE REVUE GPL. SORTIE CETTE SEMAINE DU MAGAZINE AUTOMOBILES GPL Magazine prix 5.00 euros. DEDIE ENTIEREMENT AU GPL ACHETEZ LE CEST INSTRUCTIF.
TOUT SAVOIR SUR LE GPL
:la:
TOUT SAVOIR SUR LE GPL
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Quel est le nom du magazine ?
C'est un mensuel ?
Enfin un support dans la presse qui va peut etre faire changer les préjugés sur le GPL.
C'est un mensuel ?
Enfin un support dans la presse qui va peut etre faire changer les préjugés sur le GPL.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
il sappelle AUTOMOBILES GPL Magazine jespere quil y aura un No 2
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Merci 
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
de rien et ta 207 ca roule
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Euh ouai lol, j'ai un pb de poulie de pompe à eau et une fuite de LDR mais lundi ça sera remplacé, la voiture n'a que 27000 km.
Sinon coté GPL tout va bien.
Sinon coté GPL tout va bien.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Jai mis un compte rendu sur mon installation a mon installation ou je mets tout le cheminement pour linstallation. Pour toi jespere que cest sous garantie. A 27000 kms ce nest pas normal. BON COURAGE :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Effectivement le numéro "Automobile GPL Magazine" est très intéressant.
Malgré pas mal d'erreurs typographiques il permet d'avoir une vue d'ensemble sur le marché du Gpl en France actuellement.
Tout d'abord il indique que 24 500 véhicules neufs ont été achetés au GPL, soit 1% du marché en 2009 contre 0,1% en 2008.
Par ailleurs la baisse de consommation du gaz comme chauffage urbain (en faveur de l'électrique) devrait faire que les fournisseurs cherchent d'autres débouchés et s'activent sur le GPL pour les véhicules.
Ils testent ensuite différents véhicules présents sur la marché:
Dacia Sandero: bon prix, voiture agréable à l'usage mais moteur pas très moderne, entretien standard tous les 2 ans/30 000 km.
Chevrolet Sandera: confortable et spacieuse dans usage urbain.
Opel Corsa: sérieux du montage, convaincante ville et autoroute.
Opel Meriva: comportement moderne, familiale, modèle remplacé l'année prochaine.
Lada Niva: tout terrain. C'est une Niva ...
Renault Clio II: montage soigné, moteur et modèle ancien (Clio III en vente en Italie)
Citröen/Borel C1: économique, kit de graissage, peu de Co2
Dacia MCV/Borel: familiale Break et autonomie
Dacia Sandero/Borel: moteur plus moderne
En 2010 il est prévu des modèles GPL constructeurs Spark Chevrolet, Citroën C3, Fiat Bravo, Panda, Punto et Grande Punto.
Volkswagen distribue en Italie et Allemagne des Golf GPL.
Sinon les Coréens sont à la pointe pour le GPL, en particulier avec Hyundai-Kia qui vent se Kia Forte hybride sur son marché national (consommation 5,3 litres, 94 g/km Co2 pour 114 ch !).
Malgré pas mal d'erreurs typographiques il permet d'avoir une vue d'ensemble sur le marché du Gpl en France actuellement.
Tout d'abord il indique que 24 500 véhicules neufs ont été achetés au GPL, soit 1% du marché en 2009 contre 0,1% en 2008.
Par ailleurs la baisse de consommation du gaz comme chauffage urbain (en faveur de l'électrique) devrait faire que les fournisseurs cherchent d'autres débouchés et s'activent sur le GPL pour les véhicules.
Ils testent ensuite différents véhicules présents sur la marché:
Dacia Sandero: bon prix, voiture agréable à l'usage mais moteur pas très moderne, entretien standard tous les 2 ans/30 000 km.
Chevrolet Sandera: confortable et spacieuse dans usage urbain.
Opel Corsa: sérieux du montage, convaincante ville et autoroute.
Opel Meriva: comportement moderne, familiale, modèle remplacé l'année prochaine.
Lada Niva: tout terrain. C'est une Niva ...
Renault Clio II: montage soigné, moteur et modèle ancien (Clio III en vente en Italie)
Citröen/Borel C1: économique, kit de graissage, peu de Co2
Dacia MCV/Borel: familiale Break et autonomie
Dacia Sandero/Borel: moteur plus moderne
En 2010 il est prévu des modèles GPL constructeurs Spark Chevrolet, Citroën C3, Fiat Bravo, Panda, Punto et Grande Punto.
Volkswagen distribue en Italie et Allemagne des Golf GPL.
Sinon les Coréens sont à la pointe pour le GPL, en particulier avec Hyundai-Kia qui vent se Kia Forte hybride sur son marché national (consommation 5,3 litres, 94 g/km Co2 pour 114 ch !).
Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
Gnhin91 a écrit :Chevrolet Sandera
C'est quoi ça, c'est nouveau ? Ca vient de sortir ?
:mdr: :mdr: :mdr:
Tu voulais pas plutôt écrire "Aveo" par le plus pur des z'hasards ?
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL
une simple erreur typographique

PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100