Bah alors là je suis sur le cul :smiley271.abgif.gif:
Franck a écrit :Moi j'applaudis l'utilisation de ces trains qui transportent autant de marchandise que des centaines de camions réunis énormément plus polluants au final ! Je parle évidemment de camions ou véhicules d'un même pays pour que la comparaison soit plausible.
Ouf, tu m'as fait peur l'espace d'un court instant...
Franck a écrit :Je ne comprends pas que tu puisses t'arrêter aux apparences... ...Et crois-moi que ces trains l'emporteront avec brio côté pollution vu le nombre de wagons qu'ils tractent !!!!!!!!!!!
Ce que je dis, c'est que ces machines sont d'un autre âge et qu'il faudrait les mettre au rebus.
Pour la petite histoire, j'ai trouvé quelques vids où on voit des machines nettement plus récentes... qui crachent presque autant de crasse !
Que les russes fabriquent donc des machines avec un rendement meilleur et à ce moment-là on pourra faire des comparatifs objectifs.
Sauf que les russes, on les connait: la pollution, c'est le cadet de leurs soucis.
Alors oui, je me fie uniquement à l'aspect visuel de ce qui sort des cheminées mais ce n'est pas à toi que je vais expliquer comment fonctionne un moteur diesel.
A titre de comparaison, les ricains, pourtant réputés eux aussi pour s'assoir plus ou moins sur les problèmes de pollution, fabriquent des machines bien plus puissantes pour tracter des trains au moins aussi impressionnants si ce n'est plus et pour autant, elles ne recrachent pas de tels panaches...
Franck a écrit :L'idée c'est quoi, que tu partes pour tes prochaines vacances aux commandes d'un de ces trains "à vide" sans wagons ? Tes propos ne tiennent pas la route, si je puis dire (à part évidemment pour les pauvres occupants du train ou éventuels riverains, unique remarque où je suis d'accord avec toi).
L'idée, c'était histoire de dire que je ne suis pas prêt de monter dans un de ces trains, que j'ai vu partir d'une gare de voyageurs, dont avec des gens dans les wagons.
Si je retrouve la vid, je la mettrai.
Franck a écrit :En France, on n'optimise pas suffisamment l'utilisation de la voie ferroviaire qui aurait un impact positif sur la pollution : pas assez de trains de marchandise, trop de trains de voyageurs à moitié remplis ! Et pourtant ce n'est pas faute d'avoir des trains bien moins polluants que ceux de ces vidéos, ce qui nous rend d'autant plus fautifs de ne pas savoir mettre notre niveau technologique plus au service de l'écologie.
Sur ce point-là, je suis totalement d'accord.
Ca traine les pieds depuis des décennies et pendant ce temps nos autoroutes sont de plus en plus saturées de camions.
Mais tu comprends, il vaut mieux taxer, taxer et encore taxer, ça rapporte plus à l'Etat et aux pétroliers (et aux sociétés d'autoroute) plutôt que ça ne rapporterait à la SNCF.
Enfin bref...
Franck a écrit :...bouhhhh lé pa bo le gros vilain train du pays pauvre par rapport à ma citadine moderne au GPL, bouhhh
Et depuis quand est-ce que la Russie est un pays pauvre steuplé ?
Dis plutôt que le transport et/ou les problèmes d'environnement ne sont pas vraiment une priorité et qu'ils préfèrent injecter les roubles dans des domaines un peu plus... futiles dirais-je...
Alors pour le côté bobo-écolo je te remercie, je tenais juste à mettre le doigt sur ce qui existe -et surtout persiste- ailleurs pendant qu'on nous les brise pour pas grand chose.