plus de passage au gpl

[masculin]

Bonjour,
j'ai voulu passer de l'essence en gpl en appuyant sur le bouton et rien ne s'est passé le voyant ne s'allume pas même après plusieurs essais. Je précise que je ne me suis pas servi du véhicule depuis 3 mois mais pas de problème de démarrage hier car j'ai un chargeur de batterie qui reste sur la voiture. J'ai vérifié l'état des fusibles rien à signaler , de quoi cela peut provenir. C'est un espace 3 1999 qui a été monté d'origine renault donc vialle. j'ai déjà changé à 40000 kms le calculateur et j'en ai actuellement 106000 kms. Comment savoir si c'est le calculateur , déprogrammé où autre. Je vous remercie de votre aide avant de voir le garagiste renault. Cordialement

-- Edit du Lun 29 Juin 2009 19:04 --

Bonsoir,
Personne pour de l'aide. Cordialement.

[Claude81]

Bonsoir
Attention au entré d'eau j'ai remplacé déjà 3 calculateurs du à l'oxydation .
a+

[masculin]

Bonjour Claude 81,
Merçi de ton aide j'aurais une petite question : mon véhicule est dans mon garage certe il peut y avoir de l'humidité mais alors le calculateur est bien fragile, comment verifier si c'est bien le calculateur qui est en cause et pas autre chose . Le garagiste renault est-il capable de vérifier le système Gpl de mon espace, voilà ma question car il y a de bons dyagnostiqueurs et des moins bons alors je me méfis. Encore merçi de ton aide. Bonne journée. Cordialement.

-- Edit du Jeu 2 Juil 2009 13:59 --

Bonjour,
Je reviens de chez renault est apparamment cela viendrait du calculateur mais pas sur , après accès au calculateur : détection de courant arrivant au calculateur mais il ne peut pas savoir si c'est la calculateur où les relais lorsqu'il débranche et rebranche le cal on entend les relais et l'information gpl au tableau de bord apparait mais par contre toujours rien à l'interrupteur, comment vérifier le chéma electrique de l'interrupteur au relais et du relais au calculateur. cela vaut-il le coup de remplacer le calculateur à 106000kms sur une voiture de 1999 surtout que chez renault un calculateur vaut 750€ + la M.O, je vous remerçi beaucoup. Cordialement

[Claude81]

Bonjour
il faut la valise Vialle pour faire le diag,sinon regarde sur le bon coin il y a des calculateurs d'occasion .
si tu veux je peux te faire passer un schéma de principe pour faire des tests.
Claude

[fonfonsd]

Bonjour
il faut la valise Vialle pour faire le diag,sinon regarde sur le bon coin il y a des calculateurs d'occasion .
si tu veux je peux te faire passer un schéma de principe pour faire des tests.
Claude

INTERRESSANT puis je avoir merci

[masculin]

bonjour Claude 81
Merçi beaucoup , finalement j'ai récupéré mon espace qui ne fonctionne toujours pas , il parait que c'est le calculateur donc j'ai pris contact avec un spécialiste gpl pour vendredi prochain qui j'espère dispose de la valise vialle car cela fait deux fois que le calculateur grille en 106000 kms cela fait beaucoup et vu le prix où est le positif du gpl. Peut-on tester les composants du calculateur, n'y a t-il pas des STE qui réparent les cartes ?
Le shéma que tu as joins me permet t-il de trouver la panne. Cordialement.

[Tipiak]

en effet les calulateurs de gpl dans l'ensemble semblent beaucoup moins fiabes que les calculos essence de nos voitures...

A voir si tu ne te fais pas arnaquer, peut etre que le calculo n'a rien...

[DUM72]

Bsr,

J'ai le meme Espace que le tien, et j'ai déjà eu pas mal de soucis également, dont notamment avec l'interrupteur ..... dans le tableau de bord.
On entendait plus le "clic" de basculement et le témoin orange ne s'allumait plus ....
Prix de la piéce 99 €, c'est pas donné car il y a des composants électroniques dedans mais c'est moins cher qu'un calculateur.....

[masculin]

Bonjour Dum 72,
Merçi de ton aide, j'ai bien le même souçi avec l'interrupteur , comment as tu vérifié l'état de l'interrupteur car en appuyant sur le bouton je n'entends rien pas de clic ni d'allumage orange au témoin. Il est vrai que l'interrupteur est pas donné mais c'est quand même moins cher que de changer le calculateur à 750€ .Cordialement.

[DUM72]

En fait , c'est mon garage RENAULT qui à force de bosser sur ma voiture, s'est rendu compte qu'il n'y avait pas de validation électronique du passage en GPL entre le calculateur et l'interrupteur.

Pour résumer, l'interrupteur envoie ( ou pas ) une info au calculateur, celui-ci doit vérifier cette info avant de faire quoi que ce soit, c'est là que c'est tordu comme raisonnement....
Pour faire cette vérification, en fait le calculateur renvoie un signal à l'interrupteur ( d'où la présence de composant électronique dans ce fameux bouton ) et s'il y a confirmation de demande de changement d'état ( par rapport à l'info précedemment stocké dans le calculateur, ouf...), le calculateur change de carburant...

Si tu n'as pas de "clic" et si de toute façon ton interrupteur ne s'allume meme pas quelques secondes, tu as déjà un probléme à ce niveau là, en le changeant tu ne régleras peut étre pas ton probléme, mais dans tous kes cas ce n'est pas normal qu'il ne fonctionne pas. Démontes le, en forcant légérement derriére avec un tournevis pals tu devras y arriver, et regardes déjà s'il n'y a pas un fil de débranché, cassé ou oxydé...

Bon courage