406 Coupé V6 210cv GPL

[jd65]

Et une 406 coupé au GPL en Plus

Info: 406 Coupé V6 210cv BVA de Juin 2001. Montage d'un Kit AG en juin 2006 à 68000km par le garage Hergat à Coutances 50200 (A conseiller si vous êtes de la région ).

Donc les photos :

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Toujours de devant:

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L'intérieur :

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Le voyant :

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Le coeur de la bête :

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Le vapo détendeur :

DSCN0666 bis.jpg

la rampe d'injecteurs :

DSCN0667 ter.jpg

Le filtre :

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Le calculateur GPL collé à l'électronique essence :

DSCN0669 bis.jpg

Passons à l'arrière :

DSCN0671 bis.jpg

Le bouchon de GPL un petit peu visible mais pratique ( interdiction de la DRIRE de le mettre derrière la plaque d'immatriculation ) :

DSCN0672 bis.jpg

Le coffre avec le réservoir en remplacement de la roue :

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DSCN0674 bis.jpg

et enfin vue de profil...... :face80.gif:

DSCN0676 bis.jpg

Voilà donc les photos d'un montage GPL sur 406 coupé.

[Franck]

Sur la première photo, on voit que le cache de lave-phare est monté à l'envers !

:mariododo:

Belle voiture

[SAABISTE17]

Très joli coupé J'ai failli acheter exactement le même il y a qq années mais devant l'accueil déplorable de la concession, j'ai tourné les talons :icon6.gif:

[Elktron]

Très joli coupé J'ai failli acheter exactement le même il y a qq années mais devant l'accueil déplorable de la concession, j'ai tourné les talons :icon6.gif:

C'est exactement pour cette même raison que malheureusement pour Pijot (faut croire qu'il vendaient déjà trop à l'époque :smiley271.abgif.gif: ), je suis allé voir en face où on m'avait sorti le tapis rouge
C'était chez Nissan.

C'était en 93 et c'est depuis que je ne roule plus qu'en japonaise... Allez donc savoir pourquoi :zemin:

Finalement maintenant que j'y pense, je peux remercier les c.....ds de chez Pijot de m'avoir jeté dans les bras grand ouverts qui n'attendaient que moi de la fiabilité nippone :love: :jap:

Sinon je confirme: très belle machine qu'on devine être excellemment bien entretenue
...sauf le cache monté à l'envers :mdr:

[SAABISTE17]

J'avais été jusqu'à l'essayer cette 406 V6 Coupé c'est au moment de la négo de la reprise de ma Saab 9.3 que le ciel s'est assombri La voiture était à 30m de nous et le vendeur à fait une estim' à la louche sans regarder la voiture et forcément m'a proposé une reprise à deux balles :icon5.gif:

[jd65]

Pour le lave-phares, merci de l'info. Un mauvais remontage du garage pigeot suite à une peinture. Plus qu'à modifier... :ouin:

Pour info, j'ai acheté cette voiture d'occasion dans une concession Citroën et non pas peugeot (il vendait les mêmes beaucoup trop chère).
Pour info, lors d'un autre achat, dans un garage Peugeot, il voulait me reprendre mon véhicule 500€ (806 SVT avec GPL de 9 ans avec cote argus à plus 3600€) pour l'achat d'une 407 de un an.

Donc comme on dit par chez moi: les concessions pigeot, ils veulent le beurre, la crémière, et le ................ :mariododo:

De ce fait, j'ai toujours acheté mais peugeot en occasion dans d'autres garages. ?:

[SAABISTE17]

C'est une règle valable pour toute les marques : ne jamais acheter la marque vendue par le concessionnaire :/ J'ai acheté ma Jag' chez... Skoda :la:

[Franck]

j'ai toujours acheté mes peugeot... auprès de particuliers, donc je ne vais pas participer au débat

Edit : ah non ! la 605 auprès d'un importateur d'autos allemandes de luxe qui l'avait eu en reprise et souhaitait se débarrasser de cette misérable française (mieux équipée à l'époque pour 4500 € que nombre de ses allemandes à 45000 € m'avait-il avoué )