Bonjour à tous, j'ai un problème de faux contact concernant le commutateur de ma jauge gpl, dans le poste de conduite.

J'ai déjà évoqué incidemment ce problème dans un sujet distinct, mais il me semble qu'il mérite un topic pour lui tout seul.

Les quatre diodes vertes sont allumées même quand le ...

Cette voiture est actuellement une seconde main, que j'avais achetée alors qu'elle totalisait 61.000 km et était âgée de quatre ans. Jusque-là, aucun filtre n'avait apparemment été changé, ni celui phase gazeuse, ni celui phase liquide : en tout cas, je n'ai rien sur les factures, alors que le ...

Oui, il paraît que Prins est un système nettement plus haut de gamme. Mais j'ai lu, ailleurs aussi que sur ce fil, que les injecteurs Prins peuvent aussi s'encrasser (reste à savoir effectivement à quel kilométrage) et là, le changement est très onéreux, paraît-il.

350 € pour des injecteurs, ça ...

Alors peut-être me suis-je trompé et a-t-il fait tourner le moteur simplement pour vérifier que désormais, elle fonctionnait sans accroc, et a-t-il effectué le contrôle d'étanchéité moteur arrêté. Je ne lui ai pas trop posé de questions, car je ne voulais pas l'importuner dans son travail et je ne ...

Je n'ai pas très bien compris comment, mais il m'a dit qu'il allait vérifié l'étanchéité du circuit, pour ce faire il a monté la voiture sur un pont après avoir remplacé les injecteurs - il n'avait pas eu besoin de le faire par en-dessous :??: :??: ; à un moment donné, il m'a demandé quelle était ...

Pour info ça vaut dans les 200 euros les 4 sur internet (Allemagne) et c'est facile à changer... mais soyez très vigilant sur l'étanchéité gaz après l'intervention.
Bonjour, merci de votre conseil. J'ai amené la voiture chez un agent Renault compétent pour les voitures GPL (on en trouve ...

Il faut vérifier le vapo (la pression GPL), et les injecteurs, en premier lieu, amha
Merci, je vous tiens informés.

-- Edit du Mer 25 Avr 2018 16:39 --

Bon, ce que je soupçonnais s'est confirmé.

J'ai amené la voiture à un agent Renault spécialisé dans les véhicules de cette marque roulant au ...

gazgaz a écrit :Est ce qu'il y a une odeur de gaz à ce moment là?

Non.

Si la voiture fonctionne parfaitement à l'essence, sans code-défauts, alors les pistes que j'ai données sont sans objet.

Il faut contrôler la bonne pression GPL en sortie de vapo, au ralentit comme en charge; si c'est OK, c'est probablement les injecteurs GPL qui posent problème.

Le jeu aux ...

Ce serait vraiment intéressant de connaitre le(s code(s)-défaut pour y voir plus clair.

Si bobines, bougies, filtre à air, pompe à carburant, état du circuit d'alimentation en air et en essence (y compris absence de prises d'air), sont corrects, il reste notamment:
. sondes lambda amont ...