Oui avant l'installation du filtre il n'y avait aucun problème .

Depuis on a la sensation que la membrane vibre à l'intérieur du vapo ??

Il existe un paquet de filtres différents et comme il n'y en a pas d'origine -ce qui m'a valu des changements couteux d'injecteur chez Renault - Est ce possible ...

Pour la deuxième clio qui fonctionne normalement : pas de panne , pas de voyant allumé ,j'ai installé juste un filtre :
http://rmgaz.com/filtres/220-filtre-fl-one.html

Et c'est pas bon... le vapo vibre en accélération et le moteur s'étouffe qd on relache...

La membrane semble vibrer à l'intérieur ...

Bon ça y est , kit Bosh vers Sagem monté / pas évident à fixer avec le filtre vertical /

J'ai aussi changé le filtre de l'entrée du vapo / il était tout noir avec un gros trou au milieu....kit vendu sur rmgaz

fin du voyant orange ,le moteur tourne au ralenti ,je vais donc pouvoir passer le ...

Salut,
c'est pas mal de pouvoir effacer les defaut quand le temoin c'est allume, c'est sur...
Par contre c'est juste de bien de comprendre pourquoi il y a eu le defaut et de corriger avant de l'effacer.
A ma connaissance, ce genre d'outil ne repare pas les pannes.
@+
Matien

En effet , on croirait ...

Question certainement stupide...mais..le kit de conversion SAGEM à Bosh a un fitre . Celui ci protège le capteur de pression , filtre t il aussi le GPL en phase gazeuse qui arrive aux injecteurs ? ou faut il mettre un deuxième filtre?

Merci j'ai bien un bac à ultra-son


.


exactement le même montage chez moi

comment démonter les fameux injecteurs ? juste tirer dessus ?

Je suis allé chez Borel avant de venir sur ce forum et de comprendre les problèmes de ma clio 2 , fin de non recevoir : "c'est de Renault d'origine , je ne touche pas..."

Il y a mieux pour promouvoir le GPL..

Super le forum car il permet de comprendre , indispensable même vu le peu de motivation de mon concessionaire Renault....

Merci,

Oui le montage est d'origine

Non le ralenti est impeccable à l'essence

Y a t il un tuto pour le nettoyage du filtre du vapo?

et un autre pour le montage du filtre , vu que j'ai 3 clio gpl ça m'intéresse x3!

Le nettoyage des injecteurs , je ferais bien si je savais comment ne rien casser ...

Une de mes clio a 10 ans , mise en circulation 10/2003 gpl d'origine
152000 kms

le reservoir daté de 02/2003 nouvelle norme 01

Le contrôle tecnique se pointe à l'horizon avec quelques soucis :

Le moteur tourne mal au gpl et passe rapidement en voyant orange vers l'essence
Par contre il tiens le ...