Si , c'est une installation aspirée.

Bonjour,
Depuis 1 an que je possède ma jeep wrangler équipée d'une installation tartarini , je suis embêté avec le ralenti qui est vraiment irrégulier.
Le garage jeep m'a conseillé de faire vérifier la culasse , le problème venant sûrement de là.
La culasse a donc été remise à neuf ,mais le problème ...

C'est vrai que Lambert à Marche en Famenne à très bonne réputation , mais accepte t'il de travailler sur des installations de marques différentes de celles qu'il installe ?

Bah , dans ton cas , qui est aussi le mien d'ailleurs , sans expérience aucune , si ça sent le gaz , ne tentes rien et rends toi chez un spécialiste , ça coute plus cher , mais c'est plus sage.

Bonsoir,
Je ne connait pas le nombre de Belges ni de Luxembourgeois inscrits sur le forum , mais certains d'entre eux ont il regardé le journal télévisé d'hier le 31/01/13 , on y voit par la caméra d'une station de carburant un monsieur qui effectue son remplissage de lpg/gpl , et quand il rentre ...

Oui, c'est ce que je faisait jusqu'à la découverte de ces conseils sur 2 ou 3 sites d'ou le départ de mon post, mais comme les avis sont si divergents ( et je remercie tous les intervenants ) d'avoir donné le leur , je vais rester sur la 5W30 comme avant.

Merci pour ces réponses aussi claires que contradictoires , je pense bien que je vais devoir dans ce cas me fier à mon instinct.

Pour te prouver que je ne délire pas , voici par exemple un site qui explique le pourquoi du comment , j'en ai vu d'autres , il suffit de faire une petite recherche.
Je ne dirait pas qu'ils ont tort ou raison , le pourquoi de la création de ce post.
http://zico10.e-monsite.com/pages/gpl/gpl.html

Bonjour , comme il est souvent conseillé de descendre l'indice de viscosité de l'huile moteur pour les véhicules équipés au gaz, l'huile préconisée par le constructeur de mon véhicule étant de la 5W30 , que puis je donc mettre ?
Je pensait à la 0W30 ,est ce correct ?
Merci de vos réponses.

Merci , c'est bien ce qu'il me semblait.