à tous ceux qui nous lisent, interrogez vous sur le fond du sujet, si vous ne voulez pas tuer votre batterie.

resituer le sujet : on ne fait pas un chargeur classique, on veut réaliser un chargeur d'entretie n longue périod e , de quelques jours à un an.

il ne faut donc surtout pas reconstituer ...

bonjour à tous,

après quarante ans d'exploitation de batteries stationnaires et de chargeurs, je voudrais quand même tenter de "redresser" quelques vérités
D'abord, par rapport à la batterie, il n'y a pratiquement aucune réelle économie à faire quand le moteur tourne et que l'alternateur est donc ...

Bonsoir,

Très intéressant ce que tu as écrit, boubou56 :
re sur le tec 97 tu a 3 vis de reglage deux sur le vapo 1 sur le bloc pas a pas . sert toi de la sonde lambda qui doit osciller entre 0 et 1 volt bascule a 0.5 v sur 1 riche .0 pauvre. a 3000tr minute recherche la bonne oscillation en ...

bonsoir,

"l idéé de la mesure des pression utiles et bonne car la pression est ............ "

non pas bonne , seulement fondamentale pour savoir dans quel sens il faut aller pour comprendre et cerner le défaut !!!!
Normalement en branchant la "valise" sur le calculateur ( RS232) on a en temps réel ...

bonjour,

avant de partir sur le vapo, comme une fusée, même s'il n'a pas fonctionné depuis trois ans, il faut avant tout vérifier quelle est la pression de gaz derrière le filtre , donc devant les injecteurs ( je suppose qu'en 2006 , avec un vapo, on est sur une injection gazeuse ) en plaçant un ...

Bonjour à tous,

J’ai à peine eu le temps d’aller mettre à chauffer l’eau des nouilles, que , quand je reviens, quelle eau dans le gaz !! quel embrouillamini
Je pense avoir été très correct, je n’ai fait que poser quelques questions ou des affirmations incertaines avec des précautions « oratoires ...

Merci Pape du Gard pour cette première réponse très rapide

J'ai trois véhicules qui fonctionnent parfaitement sur GPL, mais au ralenti à chaud je suis à 600 tours et quand on fait manuellement la commutation, le moteur peut caler, ce qui ne se produit plus si on accélère légèrement.

Ceci semble ...

Bonjour à tous,

Depuis le 01 01 2011, le nouveau contrôle technique prend en compte les installations GPL
On note particulièrement les points suivants :
-Disposer d’un réservoir aux normes ou éprouvé
-Avoir un circuit gaz étanche
-Tourner normalement au GPL
-Basculer correctement de l’essence au ...

bonsoir

dernier post intéressant
j'avais fait un long post qui s'est évaporé car la tempo du site m'avait mangé ma connexion.

Il ne faut pas écrire sur un supposé résultat, mais expliquer pourquoi et comment où est le danger.

je ne supprimerais pas le flotteur ce n'est pas la bonne solution. Même ...

bonjour à tous, :jap:

Je dois avouer que j'ai trouvé le forum un peu par hasard.

Contrairement à ce que j'y lisais sur certains posts, un forum est pour moi un partage d'expérience , une mutualisation des connaissance, on dit parfois Capitalisation.

Même ce qui s'y écrit n'est pas parole d ...