C'est un modele de Flashlube electronique. et je n'ai aucune consommation d'huile moteur (aucun appoint entre 2 vidanges espacées de 20000km)

Bon, comme promis je vous donne le retour du Flshlube 20 000km après ...
Et bien CA MARCHE !!! J'étais septique au départ, mais je viens de contrôler mes jeux aux soupapes et ils n'ont quasiment pas bougés : 0,02 pour celui qui a bougé le plus et sinon 0.

Donc ça marche.

Le comportement du véhicule est quasiment identique entre le gaz et l'essence. Comme le disais, c'est un poil moins nerveux dans les tours au gaz mais la différence est très légère.

Pour ce qui est de la pompe, c'est une nouvelle version sans lubrifiant. A suivre donc pour la fiabilité.

l'installation m'a couté 3200 euros.

Merci pour vos commentaires. Il s'agit bien de M. COGNE pour l'installateur.

Pour le réservoir, c'est le plus gros qui pouvait être monté à la place de la roue de secours. Sinon c'était un réservoir cylindrique dans la voiture, impensable pour un monospace modulable en 2 à 8 places, régulièrement ...

Bonjour à tous,
Un petit retour d'expérience : J'ai un Citroen Evasion 2l turbo équipé injection liquide Vialle en mars 2011 à 74 000km à Angers. j'ai fait 30 000 km depuis.
Réservoir 56l avec nouvelle pompe à la place de roue de secours (45 l utiles)

Point positif :
-aucune différence entre GPL et ...

Salut Coyote2cv,
Très belle voiture la DS 2010 ! :clap: Ca doit être une DS3 j'imagine.
Pour ce qui est du moteur TCT au GPL, quel marque et type d'installation as tu ?

J'ai une autre question : au niveau du moteur, j'ai un collègue qui m'a parler des sièges de soupapes qui se bouffent vite avec le ...

Merci pour vos réponse.
Je suis du Loir et Cher (41) région centre. Pour ce qui est de l'espace, je prend note des remarques et le nom de ton installateur .
Pour l'instant j'ai vu un Evasion de 1999 turbo CT avec 74 000km pour l'équiper au GPL. Si vous avez des retours d'expérience.

Bonjour à tous,
Je possède 3 voitures, une ZX turbo D 1992 qui totalise actuellement 320 000 km, une xantia 1.8 16v 1998 de 123 000km en essence uniquement (je regrette de ne pas l'avoir passé au GPL lors de son achats à 32 000km, mais bon c'est trop tard) et une citroen DS 20 pallas de 1974 encours ...