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par cloups
mar. févr. 22, 2011 6:28 pm
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

dede83 a écrit :merci poste le chez sub :top:
Ben ouais, ta raison, je n'y avais pas pensé :cry:
par cloups
mar. févr. 22, 2011 7:47 am
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

dede83 a écrit ::top:
Je pense qu'il n'y a pas tout mais tu trouveras des docs sur :
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/

Tout in english of course!

cloups
par cloups
lun. févr. 21, 2011 8:36 pm
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

Salut à tous, je reviens pour donner des nouvelles car je refais surface en ce moment .

Désolé parAL1, pour ne pas avoir répondu, j'étais assez d'accord avec tes arguments pour le 2.5 mais voila, je viens d'acheter un 3.0R ;-) qui restera en essence!!!
Je suis rentré avec hier en faisant 800 km.
Un ...
par cloups
jeu. déc. 16, 2010 4:22 pm
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL


c'est quoi ce tu à besoins de tracter (poids, aérodynamisme), et sur quelles distances, à quelle vitesse, sur quels parcours (plat, vallonné, montagne) ?

effectivement les 125ch du forester sont surement un peu juste pour tracter (et peut être même pour rouler chargé ?)

ps, suis pas convaincu ...
par cloups
mer. déc. 15, 2010 10:41 am
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

Merci pour vos réponses,

@ dede83,
C'est quoi "des dômes". Ce que je pensais c'est que sur le 3.OR, le réglage des soupapes se fait par des pastilles calibrées montées sur des godets. Pas de culbuteurs et tiges en prise direct avec poussoir de came.
En regardant des vues en coupes du montage et en ...
par cloups
dim. sept. 12, 2010 7:35 am
Forum : Je suis nouveau !
Sujet : Nouveau rouleur au GPL
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Re: Nouveau rouleur au GPL


Je regrette juste:
- cout d'entretien élevé (concessionnaire subaru... :/ )
- suspensions arrières trop molles (qd je suis chargé avec mes 3 enfants, les bagages, les vélos sur le porte vélo d'attelage, et le plein de GPL, on ne voit plus le pneus arrière (caché sous l'aile).
... une outback ...
par cloups
dim. sept. 12, 2010 7:23 am
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Re: Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

Salut,

Visiblement tu n'as pas bcp de réponses.
Je ne vais pas pouvoir t'aider moi non plus.
Juste 2 remarques :

Effectivement, le 2.5 165CV n'est pas très coupleux (comparé à un diesel ou au 3.0R). Je confirme.

Concernant le coût d'entretien du 3.0R équipé GPL, je crois qu'il faut aussi penser ...
par cloups
jeu. sept. 02, 2010 12:29 pm
Forum : Voitures au GPL
Sujet : Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL
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Renseignements sur Outback 3.0R équipé GPL

Bonjour à tous,

Je roule en Subaru Forester GPL depuis 4 ans http://gpl.forumeurs.fr/nouveau-sur-forum-utilisateur-gpl-depuis-qlqs-annees-t2738.html .
Je le garde et je vais racheter un Outback. Au début, je me suis orienté vers un 2,5 GPL d'origine de 2007 (165 ch) et j'ai finis par regarder et me ...
par cloups
mer. sept. 01, 2010 5:37 pm
Forum : Je suis nouveau !
Sujet : Nouveau sur le forum et utilisateur GPL depuis qlqs années
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Nouveau sur le forum et utilisateur GPL depuis qlqs années

Bonjour à tous, je me présente

Cloups dans le Maine et Loire. Je roule au GPL depuis 5 ans maintenant avec un Subaru Forester 2.0 l équipé de série par Subaru. Enfin, pas sur les lignes de montage mais par un installateur agréé :D

Le véhicule à 190 000 km et 12 ans. Du point de vue de la bi ...