Salut,

Visiblement tu n'as pas bcp de réponses.
Je ne vais pas pouvoir t'aider moi non plus.
Juste 2 remarques :

Effectivement, le 2.5 165CV n'est pas très coupleux (comparé à un diesel ou au 3.0R). Je confirme.

Concernant le coût d'entretien du 3.0R équipé GPL, je crois qu'il faut aussi penser ...

ben il sort quand meme 173 ch si j'ai bonne mémoire,

En fait le 2.2HDI sortait seulement 136CV sur la 406 (simple turbo à géométrie variable). Et sur une 406 de 1400kg ça marchait du tonnerre, la conso était raisonnable (6.5l/100), le bruit moteur assez agréable pour un diesel (16V double arbre à ...

Bonjour, :jap:
j'ai aussi une 406 mais break de 1999. je l'ai eu à 180 000 km il y a 5 ans, elle a aujourd'hui 320 000 km :clap: . bien entretenue dans le sens d'une vidange filtre tous les 8000 km et 1/an pour la révision GPL, sans compter l'usure normale des pièces, je suis plus que satisfait de ...

Une chose est sûre, la C4 ne ménagera pas le dos comme la XANTIA.

La boucle est bouclée: c'est donc peut-être pour ça que chez Sub, on a préféré que la mécanique tourne à l'essence lors de fortes accélérations histoire d'être toujours au top du rendement...

Bon peut-être que je suis complètement à côté de la plaque et que tu avais réellement un soucis.
Il ...

Merci pour vos réponses,

Petite correction: en fait le garage Subaru n'a pas dis que la cause de la panne était peut-être due au GPL (c'était juste une mauvaise interprétation de ma femme qui a emmené la voiture au garage). Par contre, ils ont effectivement conseillé de rouler de tps en tps en ...

Bonjour,

Depuis 1 semaine, j'ai le voyant diagnostic moteur allumé.
Lecture code défaut = "catalyseur trop faible"
(d'ailleurs ca fait qq mois que mon moteur faisait un bruit de casserole en accélérations à bas régime, c'est très certainement la céramique du catalyseur qui est fendue et qui vibre ...

et non matmax, sur la photo, ma voiture n'est pas chargée.
(juste un sac de sport dans le coffre et le plein de GPL).

Personnellement, j'ai le même soucis avec ma subaru Legacy break.
Et quand je pars en vacances avec mes 3 enfants derrière, le coffre chargé par mon épouse et 3 VTT sur le porte vélo sur attelage, les suspensions arrières sont carrement écrasées.
Je comprends pourquoi subaru équipait de préférence ...

Salut,

Je me présente:
Je suis un gros rouleur (45Mkm/an, 49%autoroute, 49%routes de montagne, 2%ville)
après avoir usé quelques véhicules diesel (Xantia 2.1TD, 406 2.2HDI),
je suis passé récemment au GPL, j'avoue plus à cause du prix d'achat que par conviction:
Je cherchais absolument une subaru ...