-- Edit du 14 Dec 2016 17:40 --
ah tiens, sympa de te relire ici :)
et contant de voir que la tienne continue entre de bonnes mains
plus de soucis freinage ?

mémère vient de passer son CT des 12 ans => CO accéléré mesuré à 0.02 : je n'ai jamais eut si bas
comme quoi ce cata qui pond du p0420 tous ...

Oui, il y a pas mal de confusion à ce sujet (poussoirs hydrauliques)...
Etrange que les avis diffèrent autant.

pour lever la confusion il suffit de consulter les manuels atelier qui sont disponibles sur internet : jdmfsm.info

voir la section 'valve clearance', on y comprend facilement si le ...

Les seuls bloc sub avec du rattrapage automatique de jeu de soupape sont :
Fa20 sur brz et forester xt 240
La série FB , sur xv , forester et outback recents , apres 2012 ou 2014 je ne sais plus

EZ30D n'a aucun système de rattrapage , aucun EJ non plus
Tous les EZ et tous les EJ avec 2 AC par ...

j'ai testé il y'a 2 ans le 3.0R 2007 [SI Drive] d'un copain : très joli son, ça pousse pas mal c'est rigolo. la boite à palettes est plutôt agréable.

néanmoins,
pour ce qui me concerne le 2.5 ne manque objectivement pas de puissance : godasse en 2 ou 3 jusqu'au trait rouge ça pousse bien assez pour ...

très mauvaise idée le gpl sur le EZ30 des 3.0R :
les culasses ne sont pas plus fragiles que sur les autres, tant que les jeux de soupapes sont bien réglés

et c'est là que le bas blesse : le réglage se fait par godet calibré entre l'arbre à came et chaque soupape, même cirque que sur le EJ204 des ...

ça fait bien longtemps que je n'étais pas passé ici, mise à jour :)

depuis mon dernier passage : entretien courant, mais rigoureux. pas mal de bornes : 310,000 en ce moment

fin 2014 : ligne inox sur mesure pour remplacer celle d'origine qui ne tenait plus que par la rouille :
http://1.bp.blogspot ...

je viens de passer commande sur le site officiel :

https://www.certificat-air.gouv.fr/

bonne nouvelle, *tous* les véhicules gpl sont catégorie 1
par véhicule gpl il faut comprendre catégorie energétique EG sur la carte grise

et zou, une bonne raison de plus de faire durer ma sub 2.5 gpl de 2005

la brève vient de là :
http://www.hautanjou.com/actualite/Ch%C3%A2teau-Gontier-:-fuite-de-gaz-sur-une-voiture-GPL-5332.html
(et au passage c'est la pompe que je fréquente le plus souvent depuis quelques mois)

autant l'incident est mineur, mais il illustre tout de même une chose qui elle est ...

depuis que j'ai vu une sub similaire à la mienne avec un CT vierge à 800,000km j'ai arrêté de me poser des questions sur la durée de vie de la mécanique : j'entretiens soigneusement et je laisse filer en attendant de m'inscrire sur http://www.subaruhighmileageclub.com/ :D

par ailleurs, Bruxelles ...

une 24/7 CB de plus près de Nantes aussi (Leclerc, et c'est la moins chère du coin en plus)

super celle de St Priest, ça me manquait dans ce coin là quand je transite vers les Alpes le dimanche