Bonjour Bab13,

Retour à la case départ : le moteur pas à pas n'était pas en cause.
Le problème persiste donc, mais ne se produit que lors d'un changement de rapport en dessous de 3000/3500 Tr/Min
J'ai également l'impression que cela se produit davantage lorsque le réservoir est plein, mais cela ...

Retour du garage avec un nouveau moteur pas à pas qui semble améliorer les choses...
On verra après quelques jours d'utilisation.

P.S : Le distributeur n'était pas encrassé et le piston coulissait parfaitement.

Tout simplement: honteux !

Peut-être...Quoique je ne comprenne pas forcément pourquoi.

Cela dit cela ne résout pas mon problème...

J'ai pas tout compris: y a un moteur pas à pas sur une injection sequentielle?

Il y a un moteur pas à pas dans le boîtier de distribution GPL. Le moteur agit sur un piston qui permet de contrôler la quantité de gaz qui est envoyée aux injecteurs.

C'est pour moi le plus probable

Je vais privilégier cette piste.
J'ai vu sur EBAY des moteurs pas à pas pour Necam.
http://cgi.ebay.fr/New-motor-of-the-dustributor-EGI-KOLTEC-NECAM_W0QQitemZ250341434580QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_212?hash=item250341434580&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms ...

Peut-être qu'il interprète mal les informations que donnent le capteur du papillon des gaz. ...une idée... comme ça, au hasard

Dans ce cas est-ce le capteur qui est en cause (à remplacer ?) ou le calculateur ?

Le moteur pas à pas du distributeur GPL peut-il également être en cause ?

De quel côté chercher alors ?

Les bougies sont récentes.
Le boîtier de distribution GPL a été nettoyé récemment.
0 défauts sur le calculateur....

Le moteur pas à pas du boîtier de distribution ?
Une sonde défectueuse ?

Ce qui m'intrigue c'est que ce comportement n'est pas systématique.

- Ne se ...

La voiture est de 2000 et c'est un système à injection gazeuse Koltec Necam.

Bonjour,

Nouvellement converti au GPL par l'achat d'une Subaru Legacy Break, je constate une différence de comportement entre conduite essence et GPL avec ce véhicule.

Je m'explique :

Lors d'une accélération, lorsque je relâche l'accélérateur pour passer le rapport supérieur, le régime moteur ne ...

Bonjour à tous,

Je me suis converti au GPL il y a 3 mois en achetant une Subaru Legacy 2.5 GPL.
C'est une installation d'origine Koltec Necam faite par Subaru.
Super voiture mais méconnue en France.

Je suis heureux de découvrir ce forum pour trouver des réponse à mes questions de débutant ...