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- par linolino
- mar. mars 17, 2015 6:30 am
- Forum : LA BIBLIOTHEQUE
- Sujet : AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL
- Réponses : -1
- Vues : 3247
rider_mortagnais a écrit :Des extraits pour nous mettre l'au à la bouche et contribuer aux recettes des kiosques?

Je n'ai malheureusement pas de scanner à disposition.
Mais quelques chiffres.
384 ch - 315,291 km/h - 300tr/min au ralenti stable.
Peut être un retour au 24h du Mans en 2016 avec un nouveau modèle.
- par linolino
- lun. mars 16, 2015 6:01 pm
- Forum : LA BIBLIOTHEQUE
- Sujet : AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL
- Réponses : -1
- Vues : 3247
Le magazine de la voiture rétro mais populaire et limite youngtimers "Auto Rétro" consacre un article à trois accrocs au GPL qui avaient développé une voiture de course fonctionnant au GPL.
8 belles pages narrant l'aventure de cette équipe et de leur auto faite main.
A ne rater sous aucuns prétextes ...
- par linolino
- lun. mars 16, 2015 5:40 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
- Réponses : -1
- Vues : 2322
Merci Bruno et Zorro pour vos messages.
Bonsoir,
J'avais laissé un peu tombé mon sujet à propos de ma panne.
Ca a un peu évolué.
Pour cela, je devais accumulé les km pour que le voyant "CHECK ENGINE" s'allume au tdb.
C'est maintenant chose faite.
Ceci avec toujours les mêmes symptômes de ...
- par linolino
- lun. janv. 26, 2015 10:17 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
- Réponses : -1
- Vues : 2322
pourquoi avoir changé le vapo?
la valise permet de lire les codes panne et de modifier les paramètres oui, sans ça le diag va être compliqué.
J'ai dû remplacer l'ancien par un neuf il y à 40 mkm car la membrane était percée.
Il y avait de la "corrosion" (dépots blanchatres sur l'escargot interne ...
- par linolino
- jeu. janv. 15, 2015 12:55 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
- Réponses : -1
- Vues : 2322
Thierry84,
Merci pour votre réponse.
J'ai oublié de dire que j'ai changé la sonde lambda en même temps que les 2 bobines d'allumage.
Merci encore pour cette piste possible.
-- Edit du Jeu 15 Jan, 2015 1:39 pm --
Cela ne le ferait-il pas également à l'essence ? Ce n'est pas une pièce commune aux ...
- par linolino
- dim. janv. 04, 2015 9:42 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
- Réponses : -1
- Vues : 2322
Bonjour,
Meilleurs voeux à tous.
Que la route vous soit belle et agréable au GPL.
Le véhicule:
SUBARU Justy de 144 mkm (idem SUZUKI Swift des années 2000)
Moteur G13BB à injection (idem modèles SUZUKI type Jimny et Baleno je crois)
Entretien suivi:
Vapo détendeur changé à 104 mkm.
Filtre essence ...
- par linolino
- mar. juin 21, 2011 7:19 am
- Forum : LE GARAGE
- Sujet : liste société de requalification ou d'épreuve réservoir GPL
- Réponses : -1
- Vues : 16053
Merci pour les adresses.
Je vosi qu'il y en à deux dans le rhone.
Je les contacterai lundi.
J'ai passé le ct aujourd'hui et bien sûr recalé pour ma clio équipée en 1997.
Je suis passé voir deux installateurs avant et un me dit 700euros ttc pour un remplacement et le second me donnera le prix lundi ...
- par linolino
- lun. juin 20, 2011 8:54 pm
- Forum : LE GARAGE
- Sujet : Problème accéleration au GPL
- Réponses : -1
- Vues : 1602
Peut être un réglage du jeux aux culbuteurs de soupapes solutionnera le problème.
Sur ma clio, je calais en roulant au gpl et aucuns soucis en essence.
Un réglage tous les 12 mkm et pas de soucis.
- par linolino
- mar. mai 03, 2011 6:57 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : PRINS VSI: Passage au gaz à retardement.
- Réponses : -1
- Vues : 3037
Bonsoir,
Désolé pour vous si mes symptomes ressemblent à ceux de votre voiture.
Après une année passée avec le nouveau vapo, pas de problème comme avec l'ancien.
Sauf en hiver, mon voyant "défaut moteur" au tdb qui s'allume vers 150 km régulièrement.
Obligé de déconnecté une cosse de batterie pour ...