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par linolino
mar. mars 17, 2015 6:30 am
Forum : LA BIBLIOTHEQUE
Sujet : AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL
Réponses : -1
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Re: AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL

rider_mortagnais a écrit :Des extraits pour nous mettre l'au à la bouche et contribuer aux recettes des kiosques? ;)
Je n'ai malheureusement pas de scanner à disposition.
Mais quelques chiffres.

384 ch - 315,291 km/h - 300tr/min au ralenti stable.

Peut être un retour au 24h du Mans en 2016 avec un nouveau modèle.
par linolino
lun. mars 16, 2015 6:01 pm
Forum : LA BIBLIOTHEQUE
Sujet : AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL
Réponses : -1
Vues : 3247

AUTO RETRO 396 - AVRIL 2015 Voiture compétition au GPL

Le magazine de la voiture rétro mais populaire et limite youngtimers "Auto Rétro" consacre un article à trois accrocs au GPL qui avaient développé une voiture de course fonctionnant au GPL.
8 belles pages narrant l'aventure de cette équipe et de leur auto faite main.
A ne rater sous aucuns prétextes ...
par linolino
lun. mars 16, 2015 5:40 pm
Forum : Injection gazeuse
Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
Réponses : -1
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Re: PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud

Merci Bruno et Zorro pour vos messages.

Bonsoir,

J'avais laissé un peu tombé mon sujet à propos de ma panne.

Ca a un peu évolué.

Pour cela, je devais accumulé les km pour que le voyant "CHECK ENGINE" s'allume au tdb.
C'est maintenant chose faite.
Ceci avec toujours les mêmes symptômes de ...
par linolino
lun. janv. 26, 2015 10:17 pm
Forum : Injection gazeuse
Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
Réponses : -1
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Re: PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud

pourquoi avoir changé le vapo?

la valise permet de lire les codes panne et de modifier les paramètres oui, sans ça le diag va être compliqué.

J'ai dû remplacer l'ancien par un neuf il y à 40 mkm car la membrane était percée.
Il y avait de la "corrosion" (dépots blanchatres sur l'escargot interne ...
par linolino
jeu. janv. 15, 2015 12:55 pm
Forum : Injection gazeuse
Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
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Re: PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud

Thierry84,

Merci pour votre réponse.
J'ai oublié de dire que j'ai changé la sonde lambda en même temps que les 2 bobines d'allumage.
Merci encore pour cette piste possible.

-- Edit du Jeu 15 Jan, 2015 1:39 pm --

Cela ne le ferait-il pas également à l'essence ? Ce n'est pas une pièce commune aux ...
par linolino
dim. janv. 04, 2015 9:42 pm
Forum : Injection gazeuse
Sujet : PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud
Réponses : -1
Vues : 2322

PRINS: Marche ok à froid, ratatouille à chaud

Bonjour,

Meilleurs voeux à tous.
Que la route vous soit belle et agréable au GPL.

Le véhicule:
SUBARU Justy de 144 mkm (idem SUZUKI Swift des années 2000)
Moteur G13BB à injection (idem modèles SUZUKI type Jimny et Baleno je crois)
Entretien suivi:
Vapo détendeur changé à 104 mkm.
Filtre essence ...
par linolino
mar. juin 21, 2011 7:19 am
Forum : LE GARAGE
Sujet : liste société de requalification ou d'épreuve réservoir GPL
Réponses : -1
Vues : 16053

Re: liste société de requalification ou d'épreuve réservoir

Merci pour les adresses.
Je vosi qu'il y en à deux dans le rhone.
Je les contacterai lundi.
J'ai passé le ct aujourd'hui et bien sûr recalé pour ma clio équipée en 1997.
Je suis passé voir deux installateurs avant et un me dit 700euros ttc pour un remplacement et le second me donnera le prix lundi ...
par linolino
lun. juin 20, 2011 9:11 pm
Forum : LE GARAGE
Sujet : broute à 2000 tours et ralenti special
Réponses : -1
Vues : 1515

Re: broute à 2000 tours et ralenti special

Peut être un réglage du jeu aux culbuteurs de soupapes.
par linolino
lun. juin 20, 2011 8:54 pm
Forum : LE GARAGE
Sujet : Problème accéleration au GPL
Réponses : -1
Vues : 1602

Re: Problème accéleration au GPL

Peut être un réglage du jeux aux culbuteurs de soupapes solutionnera le problème.
Sur ma clio, je calais en roulant au gpl et aucuns soucis en essence.
Un réglage tous les 12 mkm et pas de soucis.
par linolino
mar. mai 03, 2011 6:57 pm
Forum : Injection gazeuse
Sujet : PRINS VSI: Passage au gaz à retardement.
Réponses : -1
Vues : 3037

Re: PRINS VSI: Passage au gaz à retardement.

Bonsoir,

Désolé pour vous si mes symptomes ressemblent à ceux de votre voiture.

Après une année passée avec le nouveau vapo, pas de problème comme avec l'ancien.
Sauf en hiver, mon voyant "défaut moteur" au tdb qui s'allume vers 150 km régulièrement.
Obligé de déconnecté une cosse de batterie pour ...