Salut.
Tu as peut être la réponse dans la question.
Ton code défaut te dit que tu n'as pas de pression. Vu le kilométrage commence par regarder les filtres.
Vérifie aussi l'étanchéité en phase gazeuse.

Il semble que la fête soit fini, les stations profitent de la fin des primes pour gratter sur le GPL alors qu'il n'avait pas augmenté lors de la fois et de la grève.

C'est cohérent avec un vapo à reconditionner

Trouve toi un kit de membrane ce sera plus simple.
Si tu peux avoir un bac à ultrason pour nettoyer le vapo c'est super.
pour le vapo que j'ai commandé il faut le régler sur le tien il n'y a aucun réglage. Si tu n'as pas le matos et le reste ne te lance ...

Salut
J'ai reçu le vapo mai je suis contraint le le changer de place car comme c'est un changement d'installation les équipements ne sont pas à la même place.
Bref j'ai cherché une cintreuse pour le cuivre et j'en ai pas trouvé en prêt. ça ma calé + d'autre priorité
Mais ça devrai le faire le seul ...

Quelques nouvelles:

J'ai trouvé (ebay.uk) depuis peu un bouton d'origine DGI avec une chute de faisceau ce qui va solder mon problème.

Cela a éclairci mon problème des 2 fusibles: 1 pour le calculateur, 1 pour les électrovannes

J'ai d'autre part commandé un vapo bigas m84 qui je l'espère devrait ...

Merci pour ta réponse

je suis en train de faire des recherches et AG à produit un vapo qui ressemble au SGI mais sans les capteurs de pression, de température et la compensation. C'est la ref TF500211 pour remplacer le vapo noir d'origine. c'est une très bonne piste pour moi

J'ai pensé mettre ...

Dit moi iso14000 sur ton scenic tu as le vapo d'origine?
Normalement il n'est pas correctement normé.

Je me pose des question sur les vapo compatible avec cette installation

Merci Gazgaz ce document est super de plus introuvable hors installateur.

Je vais vérifier et corriger ma liste des pines du calculateur car il y a quelques erreurs.

Il me manque la partie commande le cordon de fil 5 brins à été coupé:
Le SGI à une commande impulsionnel, le DGI c'est surement une ...

Il est question d"une xantia et ce n'est pas une installation usine.

J'ai récupéré ce système sur un autre véhicule mais il me manque des éléments: le bouton avec la jauge, le faisceau bouton et la partie commande électrovanne.

D'ou mon poste.
Le DGI a beaucoup été monté sur 406 et xantia en phase ...

Merci pour ton aide
J'ai déjà parcouru ce poste mais j'ai pas trouvé mon bonheur.
J'ai posé le faisceau avec le calculateur.la voiture démarre à l'essence.
Il me reste la partie commande des électrovannes et basculement.

-- Edit du Dim 22 Sep, 2013 4:12 pm --

C'est la partie alimentation avec les ...