Le fait de maintenir la pompe à essence en action permet de passer du mode GPL au mode essence instantanément sans problème.
Sans ça il faudrait dans l'ordre :
- remettre la pompe en route
- attendre que la pression se stabilise
- passer à l'essence

Par ailleurs peut être que ça créerait des pbs ...

Salut Christophe, (retour tardif sur ce forum - tu as enfin récupéré ta fibre ?)

Alors, oui, l'idée du capteur de pression est intéressante. Toutefois :
- Elle n'empêche pas totalement le risque incendie en cas de rupture de canalisation (y a-t-il vraiment une solution ?)
- Elle permet d'être ...

(Jamais 2 sans 3 - Et comme il n'y a pas de question con, tant que j'y suis, je me lâche.)

En 1989, la XM (comme les toutes (?) autres injections) n'était pas équipée de capteur de choc, qui n'est devenu obligatoire que quelques années après, jusqu'à ce qu'il ne soit directement intégré aux ...

Bonjour Franck et bravo pour la tenue de ce forum depuis 15 ans ...

N'étant pas revenu par ici depuis une bonne année, j'ai eu un peu de mal à retrouver le site (précédemment gpl.forumeurs.fr). Rien à signaler si ce n'est qu'il me semble que les photos ont disparu.

Hervé

Mon grain de sel ...

J'ai acquis en 2024 une XM de 1989 (CGN) équipée d'un GPL 'moderne' en 2017.

Sollicitation l'année dernière de la FFVE pour passage en CGC => NIET. Il faudrait attendre 2047 pour demander le passage en CGC (ou dégager le GPL et repasser à la DREAL). Elle aurait alors 58 ans et ...

Question annexe à mon autre post....

Lors de la récente 'canicule', mon XM a eu une fuite de LDR (pas de surchauffe)... Un bouchon caoutchouc a décidé de "sauter" .... Surpression dans le circuit de LDR ou faiblesse/fatigue du bouchon ?

Remplacement du bouchon ... Vérifications -> Thermostat HS ...

Bonjour les amis, des petites nouvelles de mon XM CritAir 1 de 1989 ...

[Pour ceux qui auraient oublié ou qui n'auraient pas suivi, cette XM 2.0ie 'pré-série' [OPR4547], avec 120000Kms au compteur, est équipé d'une injection LE2-Jetronic (presque idem 205 1.9 GTI) - non catalysée, calculateur ...

"Dépose/Repose" ne signifie pas nécessairement "risque de panne supplémentaire" tant qu'il n'y a pas de démontage en profondeur d'un élément ... mais risque d'introduction de fuite (ce qui est déjà non négligeable) - Je pensais à tester/valider préalablement l'ensemble [remplissage/réservoir ...

Que veux tu dire par "hors normes" ?
R67-00 .... comme l'électrovanne (certainement pas le plus couteux de l'histoire, mais, aussi à faire).
Entre le réservoir et le vapo ?
Oui ... Elle est en cuivre, et partiellement à l'air libre depuis un moment.
Le forfait pour un V6 chez cet installateur ...

il faut un véhicule Euro 3 pour avoir le droit à une conversion officielle à l'E85
Donc, cette idée "géniale" ne marche pas.

Restent les cases "DRIRE" ou "ré-installation neuve".

Comme vu ensemble hier, je contacterai tes amis en temps utiles. Il faut encore voir tous les détails :
- Orifice de ...